Common Rail Fuel Injector Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 Էքսկավատոր Շարժիչ J05E

Հղկման մեքենայի մեջ կան մեծ թվով հոդեր: Ըստ շարժման հատկությունների՝ հոդերը կարելի է բաժանել ֆիքսված հոդերի, շարժական հոդերի և կիսաֆիքսված հոդերի։ Ֆիքսված հոդը հիմնականում կատարում է ֆիքսված կապի և հենարանի դերը, ներառյալ պտուտակների միացումը, կոնաձև տեղադրումը, կետային եռակցումը, գամելը, մամլիչ տեղադրումը և այլն: Շարժական հանգույցը աշխատանքային վիճակում երկու փոխկապակցված մասերի միացումն է, ինչպիսին է ուղղորդող երկաթուղային միացումը: , լիսեռի և առանցքակալի միացում և այլն: Այս թղթում տրված գլանակիրների միացումը տիպիկ շարժակազմ է. Կիսաֆիքսված հոդը երբեմն ֆիքսված է, իսկ երբեմն էլ հոդերի հարաբերական շարժումը, ներառյալ շփման կալանքը, մաքրման անիվը, ինչպիսին է այս թղթի էլեկտրամագնիսական ճարմանդը:

Այս հոդվածում ուսումնասիրված դիզելային շարժիչի յուղի վարդակի գոգավոր ծայրամասային դեմքի սրճաղացում երեք շարք առանցքակալներ առանցքային դեր են խաղում պտտվող սեղանի և մահճակալի միացման գործում և որոշիչ դեր են խաղում սրճաղացի դինամիկ բնութագրերում: Գլանափաթեթների և վազքուղու միջև գծային շփումը դինամիկ մոդելավորման դժվարություն է: Գլորվող կրող դինամիկայի վաղ մոդելավորումը հիմնականում կենտրոնացած էր շարժակազմի և վազքուղու միջև եղած վարկածի վրա: Հարիսը, Ջոնսը և Պալմգրեն Բրանդլեյնը ուսումնասիրել են գլանաձև գլանաձև առանցքակալների տեսանելիության և ծանրաբեռնվածության ոչ գծային հարաբերությունները: Ելնելով գլանաձև շարժակազմերի վազքուղու կոշտությունից՝ Գարգիուլոն ուսումնասիրել է ծանրաբեռնվածության հետ կապված կոշտության տատանումները: Y.sejin et al. պտտվող մարմնի մակերեսը և ուղու մակերեսը կտրեց փոքր կտորների և հաշվարկեց լարվածության բաշխումը առանձին՝ կոշտության մատրիցայի հաշվարկման սկզբնական մեթոդի փոխարեն: Թերությունն այն է, որ յուրաքանչյուր կտորի միջև ազդեցության կապը հաշվի չի առնվում, ինչը հանգեցնում է մեծ սխալի: