Diesel injector Common Rail injector 095000-6480 Համատեղելի է Man, Neoplan, Temsa-ի հետ
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի համարը | 095000-6480 |
Օրիգինալ (OEM) Mo. | |
ALLA 125 P 889-J | |
DLLA 125 P 889 | |
093400-8890 | |
Շարժիչի մոդել | |
John Deere RE 529149 | |
Ջոն Դիր RE546776 | |
Ջոն Դիր RE528407 | |
Ջոն Դիր SE501947 | |
ALLIANT POWER AP51800 | |
ALLIANT POWER AP51900 | |
Դիմում | |
Ջոն Դիր 9.0 | |
MOQ | |
6 հատ / Բանակցային | |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION՝ ըստ ձեր նախասիրության |
Տեսական հաշվարկման մեթոդը մաթեմատիկական մոդել է՝ հոդերի դինամիկ բնութագրերը մոդելավորելու համար՝ հիմնված կառուցվածքային դինամիկայի սկզբունքի վրա, ներառյալ նորմալ մակերեսային բնութագրիչ պարամետրերի հաշվարկման մեթոդը, հեղույսի հոդերի կոշտության հաշվարկման մեթոդը և Յոշիմուրա Յունտակա ինտեգրալը: Նորմալ պարամետրերի հաշվարկման մեթոդը տալիս է որոշակի պայմաններում հոդերի մակերեսի նորմալ պարամետրերը հաշվարկելու բանաձևը: Երբ հոդերի մակերեսի պայմանները համապատասխանում են բանաձևի պահանջներին, բանաձևը կարող է օգտագործվել հանգույցի համարժեք դինամիկ պարամետրերը լուծելու համար: Հեղույսի կոշտության հաշվարկման մեթոդը կարող է հաշվարկել պտուտակի նորմալ և շոշափելի կոշտությունը՝ նայելով աղյուսակը. Յոշիմուրայի ինտեգրալ մեթոդը տեսական վերլուծությունից ստացված մոտավոր հաշվարկային բանաձև է։ Օգտագործելով փորձերի արդյունքում կուտակված հոդերի միավորի մակերեսի դինամիկ բնութագրական պարամետրերի տվյալների բազան՝ ամբողջ հոդային մակերեսը ինտեգրվում է՝ ձեռք բերելու հոդերի դինամիկ պարամետրերը:
Հիմնվելով գծային և կայուն վիճակի ենթադրությունների վրա և հիմնվելով գծային թրթռումների տեսության, գծային համակարգի դիսկրիմինացիայի տեսության և ազդանշանների վերլուծության տեսության վրա՝ թեստային նույնականացման մեթոդը սահմանում է հոդերի համարժեք դինամիկ պարամետրերը տեղական կամ ամբողջությամբ՝ դինամիկ փորձարկումների միջոցով: Ընդհանուր մեթոդները ներառում են.
Հաճախականության արձագանքման ֆունկցիայի ճանաչման մեթոդ
Տեսական հաշվարկը և փորձարարական փորձարկումը համատեղող մեթոդը վերը նշված երկու մեթոդների համակցությունն է: Ընդհանուր քայլն այն է, որ նախ հաստատվի հաստոցների միացման դինամիկ մոդելը, այնուհետև փորձեր անցկացնել հոդային նմուշի վրա՝ մոդալ տվյալների և հաճախականության արձագանքման գործառույթը ստանալու և անհայտ պարամետրերը բացահայտելու և հաշվարկելու համար: Ներառյալ փոխանցման մատրիցայի նույնականացումը, Sata պարամետրի նույնականացումը և այլն: Տեսական հաշվարկի մեթոդը կարող է մարդկանց ստիպել ճշգրիտ կանխատեսել մեխանիկական կառուցվածքի դինամիկ բնութագրերը նախագծման փուլում և կարող են օգտագործել վերջավոր տարրերի ծրագրակազմ սթրեսի վերլուծության և այլ օպտիմալացման աշխատանքների համար: