Diesel Injector Fuel Injector 0445110418 Bosch FIAT Ducato-ի համար, Iveco Daily
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի կոդը | 0445110418 |
Շարժիչի մոդել | F1AE0481N,F1AE3481 (AK),F1AGL411 (AM),F1AGL4111,F1AGL4112,F1AGL4113 |
Դիմում | Fiat Ducato, Iveco Daily |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Փականի կոտրվածքի պատճառները շատ են. օրինակ՝ խորը մարելը; Նյութական ճաքեր; Անպատշաճ նյութ; Կողպեքի ակոսի անցումային աղեղը չափազանց փոքր է. Փականների եռակցման ուժը բավարար չէ: Այս հոդվածը վերաբերում է միայն փականի ճաքերին, որոնք առաջացել են տեղադրման, ոչ պատշաճ օգտագործման և այլ ոչ որակական պատճառներով:
Փականի կոտրվածք, որը առաջացել է հարվածից (բացառությամբ փականի հարվածի մխոցի, որը առաջացել է փականի սխալ փուլից)
Փականի շարժման հարվածի վերին մեռած կետը հաստատուն է դիզելային շարժիչի աշխատանքի ողջ գործընթացում, և դրա ստորին մեռյալ կետը մի փոքր փոխվում է տարբեր աշխատանքային պայմաններում:
Անգործության կամ միջին արագության դեպքում, փականի զսպանակի գործողության պատճառով, փականի ճոճվող թևի լիսեռի և ճոճվող թեւի լիսեռի անցքի միջև բացը գոյություն ունի լիսեռի վերևում: Ճոճվող թևի պտտման կենտրոնի էքսցենտրիկությունը ճոճվող թեւի լիսեռի նկատմամբ հավասար է ճոճվող թեւի լիսեռի և լիսեռի անցքի միջև եղած բացին: Բարձր արագությամբ աշխատելու դեպքում, փականային ճոճվող թևի, հրման ձողի և թաշթ իներցիոն ուժի գործողության շնորհիվ, փականը հասնում է ներքևի մեռյալ կետի, ճոճվող թեւի պտտման կենտրոնի և ճոճվող թեւի լիսեռի էքսցենտրիկությանը և ընդհանուր արտահոսքին: ճոճվող թևի պտտման կենտրոնը 2 անգամ գերազանցում է ճոճվող թևի անցքի և լիսեռի միջև եղած բացվածքը: Այնուհետև փականի ներքևի մեռյալ կետի ներքև տեղաշարժը մոտ 4,4 ~ 5,6 անգամ է, քան ճոճվող թևի լիսեռը: Մինչդեռ մեր երկրում առկա փոքր և միջին դիզելային շարժիչները հիմնականում 0,06-ից 0,10 մմ են, վիճակագրությունը ցույց է տալիս, որ բարձր արագությամբ աշխատանքի ժամանակ փականի տեղաշարժը կազմում է մոտ 0,05 մմ: