Diesel Injector Fuel Injector 0445120028 Համատեղելի Bosch-ի հետ
Արտադրման անվանումը | 0445120028 |
Շարժիչի մոդել | / |
Դիմում | / |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Ինչպես ստուգել մեկնարկային վարդակը
Նախ, մի քանի խոսք ասենք մոնոինժեկտորի մասին: Այսօր ավելի ու ավելի քիչ են նման միավորները, քանի որ համակարգը հնացել է։ Դրա էությունը կայանում է նրանում, որ տեղադրվի միայն մեկ վարդակ՝ շնչափողի դիմաց: Դրանք կարելի է գտնել արտասահմանյան VW, Audi, Skoda, Seat և այլ մեքենաների հին մոդելների վրա։
Եկեք նկարագրենք մոնոներարկիչի վրա ներարկիչի դիմադրությունը ստուգելու ալգորիթմը.
ստուգեք կոնտակտները ներարկիչներից զույգերով և համեմատեք դրանք ձեռնարկի տվյալների հետ (սովորաբար, այս արժեքները\u1,2b\u1,6b պետք է լինի XNUMX ... XNUMX ohms-ի սահմաններում);
1-ին և 4-րդ կոնտակտները ստուգելիս անհրաժեշտ է համոզվել, որ DTVV-ն (ընդունման օդի ջերմաստիճանի ցուցիչը) ճիշտ է աշխատում, դրա համար օգտագործեք նաև ձեռնարկի դիմադրության տվյալները.
եթե դիմադրության արժեքը տիրույթից դուրս է, դուք պետք է ավելի մանրամասն ախտորոշեք ներարկիչը:
Մեկնարկային վարդակ
Հաճախ հին մոնոներարկիչ ICE-ներում, բացի փականի ներարկիչից, օգտագործվում է նաև այսպես կոչված մեկնարկային վարդակ, որի խնդիրն է ICE-ը գործարկելիս լրացուցիչ քանակությամբ վառելիք տալ, հատկապես ցուրտ եղանակին և բարձր ICE արագություններ, որպեսզի ավելի հեշտ դարձնի գործարկումը: Դրա գործարկման ժամանակը ավտոմատ կերպով որոշվում է ECU-ով (մասնավորապես՝ ջերմային ռելեով), բայց սովորաբար դա ընդամենը մի քանի վայրկյան է, որից հետո այն անջատվում է, քանի որ ներքին այրման շարժիչը միանում է, և դրա հետագա օգտագործման կարիք չկա:
Դրա աշխատանքը լիովին նման է ներարկիչի վարդակների աշխատանքին: Գործողության ընթացքում այն կարող է նաև մասամբ կամ ամբողջությամբ ձախողվել: Նման խնդիրների հստակ նշանն այն է, որ սառը սառույցը սկսվում է և անմիջապես կանգնում: