Diesel Injector Fuel Injector 0445120115 Bosch Case New Holland, Cummins Engine Cr/Ifl26/Ziris10s

Denso վառելիքի ներարկիչ

(1) Շարունակեք օգտագործել և բարելավել կառավարման բացվածքի կառուցվածքը՝ վառելիքի ներարկման միջակայքը հետագայում նվազեցնելու համար: Համեմատած G4S-ի հետ՝ G4.5S-ը բարելավում է երկկողմանի փականի անցողիկ հիդրավլիկ բնութագրերը, երբ շարժական կառավարման բացվածքը բացվում է, այնպես որ հսկիչ պալատում ճնշումը հասնում և պահպանվում է ավելի ցածր մակարդակի, որպեսզի հաջորդ ասեղային փականը կարողանա արագ գործել: փակված. բացել. Ենթադրվում է, որ G4.5S-ի վառելիքի ներարկման միջակայքը ապագայում կարող է հասնել 0,1 մս-ի, իսկ չորրորդ սերնդի պիեզոէլեկտրական ինժեկտորը G4P-ը չի կարող գիտակցել վառելիքի ներարկման միջակայքը:
(2) Կրճատեք վառելիքի ներարկիչի վարդակի անցքի տրամագիծը և բարելավեք վարդակի անցքի կառուցվածքը, դրանով իսկ բարելավելով լակի ցրվածությունը: Ցածր ռելսային ճնշման դեպքում բարձր դիֆուզիոն և ցածր ներթափանցում ձեռք բերելու և միևնույն ժամանակ բարձր երկաթուղային ճնշման դեպքում նույնքան ուժեղ ներթափանցման հասնելու համար, ինչպես սովորական վառելիքի ներարկիչները, Denso Corporation-ը մշակել է 0,1x0,8 մմ հարաբերակցությամբ վարդակ: Կարճ բացվածք կամ հատուկ ձևի վարդակ (CDS, Controlled Diffusive Spray Nozzle)՝ ցանկալի լակի դիֆուզիոն էֆեկտի հասնելու համար
(3) Բարելավել i-art ֆունկցիան՝ իրականացնելու նախնական ներարկման և հիմնական ներարկման ներարկման արագությունների հայտնաբերումը: Միևնույն ժամանակ ձայնի արագության փոփոխությունը կարելի է ձեռք բերել ներարկման ավարտից հետո ճնշման ալիքի փուլը չափելով, որպեսզի ստացվի վառելիքի խտությունը։ Այնուհետև կինեմատիկական մածուցիկությունը ստացվում է վառելիքի n-ցետան թվի և խտության և դինամիկ մածուցիկության միջև հայտնի կապի միջոցով, որպեսզի իրականացվի ներարկվող վառելիքի հոսքի արագության ուղղումը և այլն: