< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Diesel Injector Fuel Injector 0445120366 Bosch Cummins ENGINE գործարանի և արտադրողների համար | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120366 Bosch for Cummins ENGINE

Ապրանքի մանրամասները.

  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Ապրանքանիշի անվանումը: CU
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:0445120366
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.6 Կտոր
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ.3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման ունակություն.10000
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    微信图片_20201211100019_副本 微信图片_20201211100012_副本 微信图片_20201211100015_副本 微信图片_202012110295957_副本 微信图片_20201211100023_副本

    Արտադրման անվանումը 0445120366
    Շարժիչի մոդել CUMMINS QSB 6.7
    Դիմում /
    MOQ 6 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Առաջատար ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության

    Դիզելային վառելիքի ներարկիչի ստուգում և սպասարկում

    Վառելիքի ներարկիչի պղնձե միջադիրի առաձգականության կորստի հետևանքով առաջացած խափանումը

    Երբ տրակտորն աշխատում է, երրորդ գլան բարձր ճնշման նավթի խողովակը և ներարկիչի միացնող ընկույզը յուղ են ցողում դեպի դուրս: Միացման ընկույզը սեղմելը չի ​​աշխատում: Օպերատորը սխալմամբ կարծել է, որ բարձր ճնշման վառելիքի խողովակի միացումը վնասվել է, ուստի այն փոխարինել է բարձր ճնշման վառելիքի նոր խողովակով, սակայն արդյունքը եղել է այն, որ վառելիքի ներարկումը շարունակվել է։ Տեխնիկների կողմից ստուգումից հետո այստեղ ոչ միայն վառելիք է ներարկվում, այլև վառելիքի ներարկիչի տեղադրման անցքը դուրս է փչում, իսկ դիզելային շարժիչի ոտքերը բացակայում են: Նախապես պարզվել է, որ ինժեկտորի ասեղային փականը այրվել է, ինչի հետևանքով երրորդ բալոնը չի աշխատում։ Ապամոնտաժելուց և ստուգելուց հետո պարզվել է, որ վառելիքի ինժեկտորի ասեղային փականը փակ վիճակում է փակ վիճակում, ինչի հետևանքով միացնող ընկույզից բարձր ճնշման դիզել է դուրս ցողվել։ Հեռացրեք վառելիքի ներարկիչի պղնձե միջադիրը, որպեսզի տեսնեք, որ այն կորցրել է իր առաձգականությունը կրկնակի ապամոնտաժման պատճառով: Սա կհանգեցնի փչող գազի և այրելու վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականը մինչև մահ: Փոխարինեք միջադիրը նորով, այրված վառելիքի ինժեկտորը որոշ ժամանակ թրջեք դիզելային յուղի մեջ, այնուհետև հանեք այն և սեղմեք վզիկի վրա, սեղմեք ասեղի փականը փափուկ նյութով ծնոտի բարձիկի վրա և ուժով դուրս քաշեք այն մինչ այդ։ պտտելով այն: Ասեղի փականը հանելուց հետո բամբուկի չիպսերով հեռացրեք ածխածնի նստվածքները, այնուհետև մանրացրեք այն շարժիչի յուղով, մինչև ասեղի փականի կնքման մակերեսին հայտնվի միատեսակ և մուգ օղակաձև մակերես, և վերջապես մաքրեք ասեղի փականի հավաքածուն դիզելային յուղով: և շտկել անսարքությունները տեղադրումից հետո: Վերոնշյալ երկու դեպքերը ցույց են տալիս, որ ներարկիչի ապամոնտաժումն ու հավաքումը նույնպես շատ կարևոր է: Եթե ​​այն մասերը, որոնք պետք է խստացվեն, չեն ձգվում, դիզելային շարժիչը նորմալ չի աշխատի։ Եթե ​​այն մասերը, որոնք պետք է փոխարինվեն, ժամանակին չփոխվեն, դիզելային շարժիչը նույնպես կխափանի:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ