< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Diesel Injector Fuel Injector 0445120389 համատեղելի Bosch injector WEICHAI WP12 EU3 գործարանի և արտադրողների հետ | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120389 համատեղելի Bosch ներարկիչի հետ WEICHAI WP12 EU3

Ապրանքի մանրամասները.

  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Ապրանքանիշի անվանումը: CU
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:0445120389
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի նվազագույն քանակը.6 Կտոր
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ.3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման ունակություն.10000
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    微信图片_20220412152842_副本 微信图片_20220412152834_副本 2020-07-30 164149_副本(1) 微信图片_20220412152831_副本 微信图片_20220412152836_副本 微信图片_20220412152840_副本 微信图片_20220412152838_副本

    Արտադրման անվանումը 0445120389
    Շարժիչի մոդել WEICHAI WP12 EU3
    Դիմում /
    MOQ 6 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Առաջատար ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության

    Օգտագործված դիզելային շարժիչը, վառելիքի ներարկիչի վարդակը կհանգեցնի մաշվածության և ածխածնի կուտակման, ինչը կհանգեցնի շարժիչի աշխատանքի տնտեսական ինդեքսին և հզորության ինդեքսին վատթարացմանը: Արտադրողի կողմից ձևակերպված տեխնիկական պայմանները որոշակի պահանջներ ունեն վարդակի արդյունավետ հոսքի կետի հատվածի համար: Այս պահանջները ստուգվում են մշտական ​​ճնշման փորձարկման նստարանի վրա՝ օգտագործելով օդաճնշական գործիք (ռոտորային հոսքաչափ >.

    Ռոտոմետրը լայնորեն չի օգտագործվում պահեստում, քանի որ դրա ճշգրտությունը կախված է քամու ճնշման կայունությունից, ռոտաչափում ջրի և շունտի առկայությունից և սուոնայի մաքրությունից: Սուոնայի հետազոտությունը մշտական ​​ճնշման փորձարկման սեղանի վրա պահանջում է մասնագիտացված սարքավորումներ և անարդյունավետ է:

    Բելառուսի երկաթուղային տրանսպորտի ճարտարագիտության ակադեմիայի կողմից ուսումնասիրվել է դիզելային շարժիչի վարդակի և վարդակի արդյունավետ հոսքի հատվածը մեկ ներարկման գործընթացում ստուգելու հիդրավլիկ մեթոդ: Այս մեթոդի էությունը պահեստավորման բաքում որոշակի ծավալով նախնական ճնշում հաստատելն է, ներարկման սարքի միջոցով պահեստավորման բաքը միացնել ստուգված վարդակով (սրսկիչով) տվյալ ժամանակահատվածում (0,0 4 ~ 0,016 վրկ), գրանցել պահեստավորման բաքի մնացորդային ճնշումը և որոշել վարդակի արդյունավետ հոսքի հատվածը՝ ըստ դրա արժեքի: Բաքում մնացորդային ճնշումը պետք է նվազի վարդակների շիթային անցքերի արդյունավետ հոսքի արագության բարձրացմամբ. տարբեր վարդակների համար դրանց միջով վառելիքի հոսքի ժամանակը հավասար է:

    «Դիզելային ներարկիչի վարդակի վերանորոգումը նոր գործընթացով» հոդվածում (3TT 1986, N0 7) ներկայացվում է, որ վարդակի աշխատանքային կատարումը կարող է վերականգնվել ասեղի փականի կողպեքը վերանորոգելով: Այս մեթոդը վերանորոգման կրճատված ցիկլ է, որը բնութագրվում է աշխատուժի ցածր քանակով:

    Այնուամենայնիվ, վերանորոգման ուղարկված վարդակը (վարդակի մոտ 40%-ը) հաճախ ունենում է մեծ թվով թերություններ վարդակի մարմնի կողպման շրջանակի հարթության մեջ: Այս դեպքերում, բացի ասեղի փականի կողպեքի կոնը վերանորոգելուց, վարդակ մարմինը պետք է վերանորոգվի: Երբեմն ասեղի փականի բարձրացումը պետք է ճշգրտվի:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ