Diesel Injector Fuel Injector 095000-6070 093400-9150 Denso Injector for Komatsu 6D125 Engine

Երկրորդը՝ լսել ներարկիչի աշխատանքային ձայնը։ Երբ շարժիչը պարապուրդի մեջ է, և շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը մոտ է աշխատանքային ջերմաստիճանին, պտուտակահանով դիպչեք ներարկիչի պատյանին և լսեք էլեկտրամագնիսական ներարկիչի աշխատանքային ձայնը: Նորմալ պայմաններում վառելիքի ներարկիչը տալիս է հստակ և միատեսակ «կտտոց» ձայն, ինչը ցույց է տալիս, որ վառելիքի ներարկիչը ճշգրիտ ներարկում է վառելիքը շարժիչի համակարգչի հսկողության ներքո գտնվող պահանջարկին համապատասխան: Արդյունքում ներարկիչները արագ չեն բացվում և փակվում
Երրորդը՝ մխոց առ գլան յուղի անջատման մեթոդով ստուգելն է: Շարժիչը արագ հասցրեք նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի, բարձրացրեք արագությունը մոտ 2200~2500 պտույտ/րոպե և պահեք այն կայուն, և անջատեք յուրաքանչյուր բալոնի վառելիքի ներարկիչի խցանները, որպեսզի դադարեցնեք վառելիքի ներարկիչի վառելիքի ներարկումը: Երբ որոշակի բալոնի վառելիքի ներարկիչի խցանն անջատված է, շարժիչի արագությունն ակնհայտորեն նվազում է, ինչը նշանակում է, որ այս բալոնի վառելիքի ներարկիչը նորմալ է աշխատում. եթե շարժիչի արագությունը ակնհայտորեն չի նվազում, դա նշանակում է, որ այս բալոնի վառելիքի ներարկիչը խնդիր ունի և պետք է հետագայում ապամոնտաժվի Ստուգեք կամ փոխարինեք:
Չորրորդ, վառելիքի ներարկիչի կծիկի դիմադրության հայտնաբերում: Կարգավորեք մուլտիմետրը էլեկտրական դիմադրության նկատմամբ և անջատեք վառելիքի ներարկիչի մետաղալարերի վարդակից, իսկ փորձարկման լարերը միացրեք համապատասխանաբար վառելիքի ներարկիչի մետաղալարերի տերմինալներին: Բարձր դիմադրությամբ վառելիքի ներարկիչի դիմադրության արժեքը 13.~162 է, իսկ ցածր դիմադրողականությամբ վառելիքի ներարկիչի դիմադրության արժեքը 3 է։ ~50 Եթե էլեկտրական դրականը 02 է, ապա ներարկիչի կծիկը կարճ միացված է, եթե դիմադրությունն անսահման է։ , ներարկիչի կծիկը անջատված է և պետք է փոխարինվի