Diesel Injector Fuel Injector 23670-0L090 Denso Injector Toyato Hiace-ի համար

Վառելիքի ներարկման իմպուլսի լայնությունը նշանակում է, որ շարժիչի միկրոհամակարգիչը ամեն անգամ վերահսկում է վառելիքի ներարկիչի կողմից ներարկվող վառելիքի ներարկման ժամանակը և հանդիսանում է շարժիչի վառելիքի ներարկիչի բնականոն աշխատանքի համար ամենակարևոր աշխատանքային ցուցանիշը: Շարժիչի վառելիքի ներարկման իմպուլսի լայնության հաշվարկային միավորը ms է: Որքան մեծ է արժեքը, այնքան ավելի երկար կլինի շարժիչի վառելիքի ներարկիչի ներարկման ժամանակը ամեն անգամ, երբ վառելիքի ներարկիչը բացվում է, և ավելի հարուստ խառը գազ կստեղծվի շարժիչի ներսում. որքան փոքր է արժեքը, այնքան երկար է շարժիչի վառելիքի ներարկիչի վառելիքի ներարկումը: Որքան քիչ ժամանակ պահանջվի, այնքան ավելի նիհար կլինի շարժիչի ներսում խառնուրդը: Շարժիչի վառելիքի ներարկման զարկերակային լայնության չափման միասնական ստանդարտ չկա, և շարժիչի արագությունն ու ծանրաբեռնվածությունը ուղղակիորեն կհանգեցնեն դրա փոփոխությանը: Վառելիքի ներարկման իմպուլսի լայնության վրա ազդող գործոններ. Անկյունի ճշգրտում. ակտիվացված ածխածնի բաքում գազի խառը կոնցենտրացիան. շրջակա օդի ջերմաստիճանը և օդի խտությունը. մեքենայի մարտկոցի լարումը (արդյոք մեքենայի ներարկիչը արագ բացվում է):

Ավտոմոբիլային տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացմամբ՝ վառելիքի տնտեսման առումով՝ այրման արդյունավետության բարձրացմամբ։ Կարևոր է նաև ավտոմեքենաների որակի բարելավումը և որակի վերահսկման ներարկիչների աստիճանական բարելավումը: Ինժեկտորի աշխատանքային կատարումը ուղղակիորեն որոշում է մեքենայի շարժիչի աշխատանքային կատարումը: Շարժիչի վառելիքի ներարկիչի նախագծման որակը չափվում է վառելիքի ներարկիչի վառելիքի ներարկման գործունակությամբ, իսկ վառելիքի ներարկման կատարողականի որակը չափվում է վառելիքի ներարկիչի որոշ ամրացված արժեքներով կամ ստանդարտներով: Այնուամենայնիվ, ներարկիչի աշխատանքը պետք է անընդհատ փոխվի և հարմարեցվի շարժիչի աշխատանքային պայմաններին, որպեսզի այն պահպանվի լավագույն աշխատանքային վիճակում: Երկարացնել ներարկիչի և շարժիչի ծառայության ժամկետը, բարելավել շարժիչի աշխատանքային արդյունավետությունը, նվազեցնել վառելիքի սպառումը, բարելավել շարժիչի հզորությունը և նվազեցնել խափանումների մակարդակը: Միայն տվյալների քանակական հաշվարկի միջոցով կարելի է շարժիչի վառելիքի ներարկիչները նախագծել և կարգավորել ավելի ճշգրիտ՝ ավելի արդյունավետ և դիմացկուն շարժիչ ստեղծելու համար: