Դիզելային ներարկիչի վարդակ M003p153 ներարկիչի համար 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

ԲԱՐՁՐ արագության հոսքի սիմուլյացիա Վառելիքի ներարկիչի վարդակներում (մաս 1)

Վառելիքի ատոմիզացումը կարևոր է ուղղակի ներարկման շարժիչի ներսում այրումը վերահսկելու համար: Այրման կառավարումն օգնում է նվազեցնել արտանետումները և բարձրացնել արդյունավետությունը: Կավիտացիան այն գործոններից մեկն է, որը զգալիորեն ազդում է այրման խցիկում ցողելու բնույթի վրա: Վառելիքի ներարկիչի բնորոշ վարդակները փոքր են և գործում են շատ բարձր ճնշման տակ, ինչը սահմանափակում է վարդակների ներքին վարքի ուսումնասիրությունը: Ժամանակի և երկարության սանդղակները հետագայում սահմանափակում են վառելիքի ներարկիչի վարդակի փորձարարական ուսումնասիրությունը: Վառելիքի ներարկիչում կավիտացիայի մոդելավորումը կօգնի հասկանալ երեւույթը և կօգնի հետագա զարգացմանը:

Կավիտացնող ներարկիչի վարդակների ցանկացած մոդելավորման կառուցումը սկսվում է հիմնարար ենթադրություններով, թե որ երևույթները կներառվեն և որոնք անտեսվեն: Մինչ օրս կոնսենսուս չի եղել այն մասին, թե արդյոք ընդունելի է ենթադրել, որ փոքր, բարձր արագությամբ կավիտացնող վարդակները գտնվում են ջերմային կամ իներցիոն հավասարակշռության մեջ:

Կարծիքների այս բազմազանությունը հանգեցնում է մոդելավորման տարբեր մոտեցումների: Եթե ​​մեկը ենթադրում է, որ վարդակը գտնվում է ջերմային հավասարակշռության մեջ, ապա, ենթադրաբար, փուչիկների աճի կամ փլուզման Vi-ի էական ուշացում չկա ջերմության փոխանցման պատճառով: Ջերմային փոխանցումը անսահման արագ է, և իներցիոն ազդեցությունները սահմանափակում են փուլային փոփոխությունները:

Իներցիոն հավասարակշռության ենթադրությունը նշանակում է, որ երկու փուլերն ունեն սայթաքման աննշան արագություն: Որպես այլընտրանք, ենթացանցային մասշտաբի մակարդակում կարելի է դիտարկել նաև փոքր փուչիկների հնարավորությունը, որոնց չափը արձագանքում է ճնշման փոփոխություններին: Շմիդտը և այլք: [1,2] մշակեց երկչափ անցողիկ միատարր հավասարակշռության մոդել, որը նախատեսված էր փոքր, բարձր արագությամբ վարդակների հոսքերի մոդելավորման համար: HEM-ն օգտագործում է ջերմային հավասարակշռության ենթադրությունը՝ կավիտացիան մոդելավորելու համար: Այն ենթադրում է երկու փուլային հոսք գոլորշու և հեղուկի միատարր խառնուրդով վարդակով:

Այս աշխատանքը ներկայացնում է բարձր արագությամբ վարդակի մոդելավորումը՝ օգտագործելով HEM-ը կավիտացիայի համար, բազմաչափ և զուգահեռ շրջանակում: Մոդելը ընդլայնվել է հոսքի մեջ մաքուր փուլի ոչ գծային ազդեցությունները մոդելավորելու համար, և թվային մոտեցումը փոփոխվել է՝ բազմաչափ շրջանակում կայուն արդյունքի հասնելու համար: