DLLA154S423 Նոր 100% փորձարկված Common Rail դիզելային/վառելիքի ներարկիչ BOSCH ներարկիչ վարդակ

(1) Մեքենան պատրաստելիս յուրաքանչյուր բալոնի վառելիքի ինժեկտորը պետք է ձեռքով մղվի, որպեսզի վառելիքի ներարկիչը չհղկվի, որը պայմանավորված է վառելիքի յուղման բացակայության պատճառով, երբ վառելիքի ներարկիչը երկար ժամանակ օգտագործվում է, ինչը կհանգեցնի ավելորդ մաշվածության: վառելիքի ներարկիչի զույգը, արագացնում է վառելիքի ներարկիչի ծերացումը և կրճատում ծառայության ժամկետը:

(2) Երկարատև կասեցումից կամ սպասարկումից հետո, նախքան օգտագործումը, պետք է ուշադրություն դարձնել վառելիքի ներարկման սարքավորմանը, ներառյալ վառելիքի ներարկման վարդակը, որպեսզի օդը չհեռանա վառելիքի ներարկման սարքավորումներում, որպեսզի յուրաքանչյուր բալոնի բեռը անհավասարակշիռ լինի: , ինչի արդյունքում որոշ բալոնների չափազանց բարձր բեռնվածություն է առաջանում, և ծնկաձև լիսեռի պտույտը նույնպես անկայուն է:

(3) Միագլան յուղի կանգառի ճիշտ շահագործում: Երբ որոշակի բալոնի խնդիրն այն է, որ մեկ բալոնը պետք է դադարեցնի յուղը, պատասխանատու սարքավորման ինժեները ուշադրություն է դարձնում ճիշտ աշխատանքին, քանի որ այս մխոցի յուղի մատակարարումը դադարեցնելը նշանակում է, որ այս մխոցի վառելիքի ներարկման սարքավորումն ունի. վառելիքի քսում չկա: Խստորեն կանխեք չոր մանրացումը:

(4) Ապամոնտաժում և հավաքում. Վառելիքի ներարկիչի վարդակի աշխատանքային պայմանները համեմատաբար վատ են, և հաճախ կան խնդիրներ, և իրավասու սարքավորումների օպերատորը պետք է իմանա, թե ինչպես ճիշտ ապամոնտաժել և հավաքել վառելիքի ներարկիչը և ճիշտ կարգավորել վառելիքի ներարկիչի լուսավոր ճնշումը: . Վառելիքի ներարկիչի վարդակի տարբեր կառուցվածքի պատճառովՅուրաքանչյուր արտադրողի համար անհրաժեշտ է դիտել տարբեր արտադրողների վառելիքի ներարկիչների վարդակներին համապատասխանող հրահանգների ձեռնարկը: