Արագ առաքման վերանորոգման հավաքածու F00VC99002 Diesel Common Rail Injector Gaskets Kit Seals Kit Ավտոպահեստամասերի պարագաներ

1. Ճիշտ մեկնարկը և նախնական տաքացումը.

Երբ դիզելային մեքենան սկսում է սառը վիճակում, այն պետք է նախապես տաքացվի, որպեսզի գործարկելուց առաջ ջերմաստիճանը բարձրանա մինչև 40°C:
Սկսելուց հետո աշխատեք պարապ արագությամբ 3-ից 5 րոպե և դանդաղ ոտք դրեք արագացուցիչի վրա՝ արագացնելու և տաքացնելու համար՝ նվազեցնելու շարժիչի բաղադրիչների մաշվածությունը:
Սպասեք, մինչև հովացուցիչի ջերմաստիճանը բարձրանա մինչև 50°C, իսկ արգելակման ճնշումը հասնի 400 կՊա (մոտ 4 կգ/սմ2)՝ նախքան գործարկումը:
Շարժիչի ջերմաստիճանը վարելու ընթացքում պետք է պահպանել 80-90°C:

2. Սահուն մեկնարկի և շնչափողի կառավարում.

Սկսեք առաջին փոխանցումով և դանդաղ քայլեք արագացուցիչի վրա, որպեսզի խուսափեք վառելիքի սպառումից և մեքենայի արտանետվող գազից առաջացած սև ծխից, որը առաջանում է մեծ շնչափողով մեկնարկից:
Սովորական վարելու ժամանակ դուք պետք է նաև դանդաղ լցնեք վառելիքը՝ մեքենան հավասարաչափ արագացնելու և արագացման դիմադրությունը նվազեցնելու համար՝ վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար:
Գազի ոտնակն արձակելիս եղեք նրբանկատ, հատկապես, երբ մեքենայի արագությունը ցածր է, որպեսզի խուսափեք մեքենայի հետ շեղումից և վարելու դիմադրության բարձրացումից:

3. Օպտիմալացնել վարելու արագությունը.

Լավ ուղիղ ճանապարհի վրա, առանց տրանսպորտային միջոցների գերբեռնվածության և անվտանգության ապահովման նախադրյալներով, օգտագործեք միջին արագություն:
Խելամիտ սահելը, սակայն էլեկտրոնային ավտոբուսների համար, ինչպիսիք են National III շարժիչները և ավտոմատ փոխանցման տուփերը, չեզոք սահելը խստիվ արգելված է: Վառելիքը խնայելու համար կարող եք օգտագործել «փոխանցման սահելը»:

4. Արգելակների ողջամիտ օգտագործում.

Անվտանգության ապահովման նախադրյալների համաձայն՝ փորձեք չօգտագործել կամ օգտագործել ավելի քիչ արգելակներ, կիրառեք կանխատեսող արգելակում, այսինքն՝ նախապես բաց թողեք գազի ոտնակը, օգտագործեք սահումը՝ դանդաղեցնելու համար, նվազեցնել արգելակների օգտագործումը դանդաղեցնելու համար և հասնել վառելիքի խնայողության նպատակին: «Արգելակի փոխարեն սահել».

5. Ժամանակին անցում.

Կրճատեք շարժիչի պարապուրդի ժամանակը, նվազեցրեք էներգիայի անհարկի կորուստը, խուսափեք ցածր արագությամբ շարժակների արագությունից և բարձր արագությամբ հանդերձում կոշտ աջակցությունից:
Հետևեք յուրաքանչյուր փոխանցման արագության կանոններին, ինչպիսիք են՝ առաջին փոխանցումը՝ 10կմ/ժ, երկրորդ փոխանցումը՝ 20կմ/ժ, երրորդ փոխանցումը՝ 30կմ/ժ, չորրորդ փոխանցումը՝ 45կմ/ժ, հինգերորդ փոխանցումը՝ 60կմ/ժ:

6. Պահպանում և խնամք.

Պարբերաբար պահպանեք դիզելային գեներատորի հավաքածուն՝ նվազեցնելու աննորմալ մաշվածությունը և ապահովելու, որ շարժիչը գտնվում է լավագույն վիճակում:
Մեքենան յուղազերծ պահեք, ստուգեք և վերանորոգեք նավթատարի հոդերը և միջադիրները և ավելացրեք դիզելային վառելիքի վերականգնման սարք:

7. Բարձրացնել հովացման ջրի ջերմաստիճանը.

Բարձրացրեք դիզելային գեներատորի հավաքածուի հովացման ջրի ջերմաստիճանը՝ գեներատորի հավաքածուի մարմնի ջերմաստիճանը բարձրացնելու, դիզելային վառելիքի ամբողջական այրմանը նպաստելու և վառելիքի խնայողության էֆեկտի հասնելու համար: