Օրիգինալ դիզելային վառելիքի ներարկիչ 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810 Denso ներարկիչների համար

Վառելիքի ներարկիչի ամենատարածված անսարքությունները հիմնականում ներառում են. նավի բնականոն աշխատանքը. Այժմ ներկայացվել են համապատասխանաբար սխալների վերլուծության և պահպանման մեթոդները: 3.1 Վարդակի անցքի կամ խրված ասեղի փականի արգելափակում 31
Եթե ​​դիզելային յուղի ատոմացումը վատ է, դա կհանգեցնի դիզելային յուղի անբավարար այրման և ավելորդ ածխածնի նստվածքների, որոնք հատկապես հեշտ են կուտակվել վարդակի անցքի շուրջ, երկար ժամանակ աշխատել և փակել վարդակի անցքը. միևնույն ժամանակ օգտագործեք անմաքուր դիզելային յուղ՝ խառնված պինդ մասնիկների հետ, քանի որ ասեղի փականը փոխադարձաբար փոխադարձաբար փոխազդում է ասեղի փականի մարմնում՝ ժամանակի ընթացքում կուտակվելով, և կեղտերը կուտակվում են ասեղի փականի մարմնի ներքին պատին, ինչի հետևանքով ասեղի փականը խրվում է։ . Երբ վարդակի անցքը խցանված է, վառելիքի ներարկման պոմպի վառելիքի մատակարարման ճնշումը զգալիորեն կբարձրանա, և վառելիքի ներարկման պոմպի կյանքը կնվազի, եթե այն երկար ժամանակ ենթարկվի բարձր ճնշման: Վառելիքի ներարկիչի վարդակը չի կարող աշխատել, ինչը անխուսափելիորեն կհանգեցնի շարժիչի գործարկման ձախողմանը, աշխատանքի մեծ տատանումների, բոցավառման և աշխատանքային արդյունավետության նվազմանը: Եթե ​​ամեն ինչ այսպես շարունակվի, շարժիչի կյանքը կկրճատվի։ ~20 րոպե, այնուհետև հանեք վառելիքի ներարկիչի հավաքածուն, օգտագործեք բարակ պողպատե ասեղ՝ վարդակի անցքի կեղտը մաքրելու համար, դրեք այն դիզելային յուղի մեջ և մաքրեք այն: ձեթ Preheat մոտ 15 րոպե: Այն հանելուց հետո սեղմեք ասեղի փականի ծայրը փափուկ կտորի մեջ փաթաթված վզիկի միջոցով, դանդաղ դուրս հանեք ասեղի փականը և պտտեք այն դուրս քաշելիս: Մաքրել աղալը: Մաքրման ավարտից հետո, ստուգելու համար, թե արդյոք վառելիքի ներարկիչի հավաքակազմը որակավորված է, պետք է դրա վրա կատարվի ցողման փորձարկում, և եթե այն ձախողվի, փոխարինեք վառելիքի ներարկիչի հավաքածուն: Նոր զույգը փոխարինելիս պետք է ուշադրություն դարձնել, որպեսզի նոր զույգը նախ ընկղմվի 70C դիզելային յուղի մեջ մոտ 15 վրկ, որպեսզի դիզելային յուղն ամբողջությամբ լուծի նոր զույգի մակերեսի հակաժանգոտ յուղը, այնուհետև դուրս քաշի այն։ ասեղի փական և օգտագործեք մաքուր դիզել՝ մակերեսի բեկորները մանրակրկիտ մաքրելու համար: Բացի այդ, մենք պետք է օգտագործենք բարձրորակ և մաքուր դիզելային յուղ։ Նախքան դիզելային յուղը վառելիքի բաքի մեջ ներարկվելը, այն պետք է ենթարկվի ավելի քան 2 օր տեղումների: Վառելիքի բաքը պետք է մաքուր և ուղղահայաց պահվի, որպեսզի այլ կեղտեր չմտնեն միացում: Միևնույն ժամանակ, մենք կարող ենք նաև օգտագործել նավթի պոմպի ֆիլտրը