Բարձրորակ Common Rail Diesel Fuel Injector 0 445 120 083 Diesel Fuel Imjector 0445120083

Վառելիքի համակարգը դիզելային շարժիչի հիմնական մասն է և պատասխանատու է այրման պալատ վառելիքը ճիշտ ճնշման և ճիշտ ժամանակին ներարկելու համար: Ներարկման պոմպը և ներարկիչը համակարգի հիմնական բաղադրիչներն են:

Նախ, ինչպես վերանորոգել վառելիքի ներարկման պոմպի ձախողումը: Ընդհանուր անսարքությունները ներառում են մխոցի մաշվածությունը, նավթի մատակարարման փականի կնքումը ամուր չէ և այլն: Սպասարկման ընթացքում մխոցը և նավթի մատակարարման փականը պետք է ուշադիր ստուգվեն և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինվեն: Որոշ գյուղատնտեսական տրակտորի վառելիքի ներարկման պոմպը խափանվել է, ինչը դժվարացրել է դիզելային շարժիչը միացնելը և նվազեցնել հզորությունը: Ստուգումից հետո պարզվել է, որ վառելիքի ներարկման պոմպի մխոցը խիստ մաշված է, իսկ նավթի ելքի փականը սերտորեն փակված չէ, ինչի հետևանքով վառելիքի ճնշումը անբավարար է և վառելիքի անհավասար մատակարարումը: Օգտագործեք վառելիքի ճնշման չափիչ՝ չափելու և պարզելու, որ վառելիքի ճնշումը տատանվում է 15-ից մինչև 20 ՄՊա միջակայքում: Հետևաբար, փոխարինեք մաշված մխոցը և վերանորոգեք նավթի մատակարարման փականի կնքման մակերեսը և օգտագործեք հատուկ հղկող գործիքներ՝ յուղի մատակարարման փականը մանրացնելու համար՝ ապահովելու դրա կնքման աշխատանքը: Փոխարինումից հետո վառելիքի ճնշումը կայունացավ 22-ից 24 ՄՊա միջակայքում: Վերանորոգումից հետո դիզելային շարժիչը սահուն գործարկվեց, հզորությունը վերադարձավ նորմալ, վառելիքի սպառման ցուցանիշը նույնպես զգալիորեն նվազեց։

Երկրորդ, ինչպես վերանորոգել ներարկիչի անսարքությունները: Ընդհանուր անսարքությունները ներառում են խցանված վարդակներ, խրված ասեղային փականներ և այլն: Սպասարկման ընթացքում ներարկիչը պետք է ապամոնտաժվի, մաքրվի և տրամաչափվի: Որոշ նավի դիզելային շարժիչի ինժեկտորը խափանվել է. Դիզելային շարժիչը գործարկման ժամանակ սև ծուխ է արձակել և մեծացրել վառելիքի ծախսը: Վառելիքի ներարկիչն ապամոնտաժելուց հետո պարզվել է, որ վարդակի ներսում առկա է ածխածնի խիստ կուտակում, ինչի հետևանքով վառելիքը վատ է ատոմիզացվում: Փորձարկման համար օգտագործվել է վառելիքի ներարկիչի փորձարկման նստարան, և պարզվել է, որ վառելիքի ներարկման ծավալը անհավասար է, իսկ ատոմացման էֆեկտը՝ վատ: Օգտագործեք հատուկ մաքրող միջոց՝ վարդակի ներսում ածխածնի նստվածքները մաքրելու համար, և ասեղի փականը մանրացրեք՝ վերականգնելու ճկունությունը և կնքումը: Մաքրումից հետո այն կրկին փորձարկվել է փորձարկման նստարանին: Վառելիքի ներարկման քանակությունը հավասար էր, և ատոմացման ազդեցությունը զգալիորեն բարելավվեց: Սպասարկումից հետո սև ծխի երևույթն անհետացավ, երբ դիզելային շարժիչը աշխատում էր, և վառելիքի սպառման արագությունը վերադարձավ նորմալ: