Բարձրորակ դիզելային վառելիքի ներարկման պոմպ BH4PN120R շարժիչի մասեր WEICHAI TD226B-4-ի համար

Որպես վառելիքի փոխանցման պոմպի շփման հիմնական մաս, կրող բնութագրերը կարևոր ազդեցություն ունեն վառելիքի պոմպի աշխատանքային կատարման, հուսալիության և կյանքի վրա: Վառելիքի պոմպ փոխանցող միջավայր ցածր մածուցիկության վառելիքի համար, բարձր բեռնվածության և բարձր արագության պայմաններում, սահող առանցքակալի նվազագույն յուղային թաղանթի հաստությունը շատ բարակ է, հիմնականում մասերի մակերեսի կոշտության հետ նույն մեծության կարգը, հեշտ մաշվող և պատռվող և այդպիսով հանգեցնում է վառելիքի պոմպի սահող առանցքակալի ձախողմանը: Քսայուղային միջավայրի մածուցիկության և որոշակի իրավիճակում բեռնվածքի դեպքում սահող առանցքակալի մաքրման հարաբերակցությունը (վերաբերում է սահող առանցքակալի ուղղությանը և լիսեռի տրամագծի մաքսազերծմանը և լիսեռի տրամագծի հարաբերակցությանը) ֆիլմի նվազագույն հաստության հիմնական ազդեցության գործոնն է, որն իր հերթին ազդում է առանցքակալի վրա։ հզորությունը։

Հետևաբար, խնդիրը լուծելու համար, որ վառելիքի փոխանցման պոմպերի սահող առանցքակալները հակված են մաշվել բարակ յուղի թաղանթի հաստության պատճառով, ինչը հանգեցնում է սահող առանցքակալների խափանման բարձր բեռի և բարձր արագության պայմաններում, և հաշվի առնելով. այն փաստը, որ մաքսազերծման հարաբերակցությունը հիմնական ազդող գործոնն է սահող առանցքակալների նվազագույն նավթային թաղանթի հաստության, որոշակի տեսակի վառելիքի սահող առանցքակալների վրա. Պոմպերը վերցվում են որպես հետազոտական ​​օբյեկտ, որը պետք է ուսումնասիրվի և վերլուծվի PumpLinx մոդելավորման միջոցով՝ որոշելու համար առանցքակալների նավթի թաղանթի նվազագույն հաստությունը, բեռնվածքի կրողունակությունը, առանցքակալների ճնշումը և ջերմաստիճանի բաշխումը տարբեր մաքրման գործակիցներով: Նավթի թաղանթի նվազագույն հաստությունը, բեռնվածքի հզորությունը, տարբեր մաքրման գործակիցներով առանցքակալների ճնշման և ջերմաստիճանի բաշխումը վերլուծվում են PumpLinx մոդելավորման միջոցով: Վերլուծվում է որոշակի վառելիքի պոմպի փոխանցման լիսեռի ճկուն դեֆորմացիան, այնուհետև վերլուծվում է երկու աշխատանքային պայմաններում սահող առանցքակալի մաքսազերծման հարաբերակցության և նավթի թաղանթի նվազագույն հաստության, բեռնվածքի, կրող ջերմաստիճանի և շրջագծային և շառավղային ճնշումների բաշխման միջև կապը: , այսինքն՝ համապատասխանաբար պոմպի նվազագույն արագությունը և առավելագույն արագությունը։ Արդյունքները ցույց են տալիս, որ. միևնույն պիտանի մաքրման հարաբերակցությամբ, սահող կրող հզորությունը մեծանում է, երբ նավթի թաղանթի հաստությունը նվազում է. երբ մաքրման գործակիցը նվազում է, կրող հզորությունը մեծանում է. երբ արագությունը մեծանում է, կրող հզորությունը մեծանում է. Ինչպես ճնշման բաշխման, այնպես էլ ջերմաստիճանի բարձրացման առումով, լավագույն իրավիճակը հայտնաբերվում է, երբ փոխանցումատուփի լիսեռի և սահող առանցքակալի հարմարեցվածության հարաբերակցությունը ամենափոքրն է: