Բարձրորակ դիզելային վառելիքի ներարկիչի վարդակ Dlla155s738 Peugeot-ի համար
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի կոդը | DLLA155S738 |
Շարժիչի մոդել | / |
Դիմում | PEUGEOT |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Միջոցներ դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկիչի ագույցների ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար
Որպեսզի դիզելային յուղը չսառչի ամենացածր ջերմաստիճանում, ամենօրյա սպասարկման ընթացքում պետք է ընտրել դիզելային յուղ, որի սառեցման կետը մոտ 5 աստիճան ցածր է ամենացածր ջերմաստիճանից, որպեսզի ապահովվի ծառայության ժամկետը: Այդ նպատակով իրական աշխատանքում պետք է արվեն հետևյալ կետերը.
(1) Դիզելային յուղի նստեցում և զտում. Վառելիքի ներարկման պոմպը և դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկիչը շատ ճշգրիտ բաղադրիչներ են: Մխոցի զույգի և վառելիքի ներարկիչի զույգի միջև համապատասխան բացը կազմում է ընդամենը 0,001 մմ, և թեթև մեխանիկական աղտոտումը լուրջ մաշվածություն կառաջացնի: Հետևաբար, դիզելային յուղը պետք է ամբողջությամբ նստեցվի և ֆիլտրացվի օգտագործելուց առաջ՝ կեղտերը հեռացնելու համար, սովորաբար ոչ պակաս, քան 24 ժամ:
(2) Պարբերաբար մաքրեք դիզելային ֆիլտրը և դիզելային բաքը: Նորմալ պայմաններում դիզելային ֆիլտրը պետք է մաքրվի 90 ժամը մեկ, իսկ վառելիքի բաքը՝ 450 ժամը մեկ: Դիզելային ֆիլտրը մաքրելիս, եթե հայտնաբերվի, որ ֆիլտրի տարրը և կնքման օղակը վնասված են, դրանք պետք է ժամանակին փոխարինվեն: Միևնույն ժամանակ, վառելիքի բաքը մաքրելիս պետք է ամբողջությամբ հեռացնել նավթի տիղմը և ջուրը վառելիքի բաքի հատակին: Հակառակ դեպքում, վառելիքի մատակարարման համակարգը կխցանվի, ինչը կհանգեցնի վառելիքի անբավարար մատակարարման, ինչպես նաև անմաքուր դիզելային վառելիքի պատճառով վառելիքի ներարկման պոմպի և վառելիքի ներարկման վարդակի արագ մաշվածության:
(3) Դիզելային յուղը պետք է կնքված լինի և պահվի: Դիզելային յուղը կնքելու և պաշտպանելու լավ աշխատանք կատարելը կարող է մեծապես երկարացնել վառելիքի ներարկման վարդակների հավաքման կյանքը, քանի որ եթե այն չփակվի պահեստավորման ընթացքում, դրանից կօգտվեն տարբեր կեղտեր, և դիզելային յուղը կօքսիդանա և ժելեցվի: արտաքին միջավայրի գործոնների ազդեցությանը. Դիզելային շարժիչի մեջ մտնելուց հետո Վառելիքի մատակարարման համակարգը անխուսափելիորեն կազդի վառելիքի ներարկման պոմպի և վառելիքի ներարկիչի հավաքման ծառայության վրա:
(4) Մի օգտագործեք խառը յուղ: Որպեսզի վառելիքի ներարկիչի ծառայության ժամկետը չկրճատվի, օգտագործման ընթացքում դիզելային յուղին մի ավելացրեք շարժիչի յուղ, բենզին, սպիրտ և այլն: