Բարձրորակ նոր դիզելային ինժեկտոր 2645A751 320-0655 10R-7674 Common Rail Injector CAT C6.6 շարժիչի պահեստամասերի համար
Ապրանքների նկարագրություն
Հղում. Կոդերը | 2645A751 |
Դիմում | CAT C6.6 |
MOQ | 4 հատ |
Հավաստագրում | ISO9001 |
Ծագման վայրը | Չինաստան |
Փաթեթավորում | Չեզոք փաթեթավորում |
Որակի վերահսկում | 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ |
Առաջատար ժամանակ | 7-10 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի |
Ներարկման ճնշման օպտիմալացում
Ներարկիչի յուրաքանչյուր մասի գործառույթը
Ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչի ներսում մասերի մշակման ճշգրտությունը համեմատաբար բարձր է, և յուրաքանչյուր մաս կենսական դեր է խաղում: Կան նաև բազմաթիվ մասեր, որոնք պետք է կարգավորվեն սպասարկման ընթացքում: Տեխնիկական սպասարկման անձնակազմից շատերը պաշտոնական ուսուցում չեն ստացել և չգիտեն, թե որ մասերը պետք է կարգավորվեն և որտեղ կարգավորվեն, ինչը հանգեցնում է վառելիքի ներարկիչի ծառայության ժամկետի նվազմանը: Վառելիքի ներարկիչի արտադրության գործընթացում, որպեսզի համապատասխանի Շարժիչի աշխատանքին, շատ մասեր պետք է ճշգրտվեն՝ կարգավորելով շեմերը՝ դիզայնի պահանջներին համապատասխան: Այս շեղբերները պատահական չեն օգտագործվում, այլ հաշվարկվում են քայլ առ քայլ նուրբ չափման միջոցով: Ճշգրտությունը հաշվարկվում է միկրոններով: Յուրաքանչյուրի նման ճշգրիտ սահմանումը Կարգավորելով շեմի հաստությունը, կարելի է տեսնել, որ յուրաքանչյուր կարգավորող շեմ է կարևոր ազդեցություն վառելիքի ներարկիչի գործառույթի վրա:
(1) Փականի զսպանակի ճշգրտման միջադիր: Կարգավորեք էլեկտրամագնիսական փականի զսպանակային ուժը: Երբ փականի զսպանակային ուժը կարգավորվում է, ներարկման ամբողջ տարածքի վառելիքի ներարկման ծավալը կազդի, հատկապես վառելիքի ներարկման ծավալը ելքի կետում ամենամեծն է:
(2) Երկաթե վերելակի ճշգրտման միջադիր: Երկաթե վերելակը կարգավորում է միջադիրի կառուցվածքի դիրքը և կարգավորում է գնդակի առավելագույն տեղաշարժը վեր ու վար: Եթե խարիսխի վերելակը գերազանցում է սահմանային արժեքը, ներարկիչը չի ներարկի վառելիքը կամ վառելիքի ներարկման ծավալը լրջորեն փոքր կլինի: Եթե խարիսխի վերելակը սահմանված արժեքի վրա է Ներսում, ապա խարիսխի բարձրացման կարգավորումը կփոխի յուղի քանակը ներարկիչի նախնական ներարկման կետում և չի ազդի ներարկման այլ կետերի վրա:
(3) Բուֆերային վերելակի ճշգրտման միջադիր: Աշխատանքային գործընթացում կարգավորեք խարիսխի կտորի առավելագույն տեղաշարժը: Ամրացնող վերելակի կարգավորող միջադիրը չպետք է չափազանց հաստ լինի, հակառակ դեպքում այն ուղղակիորեն կառաջացնի ներարկիչի չափազանց յուղի վերադարձ:
(4) Խուլ զսպանակի ճշգրտման լվացքի մեքենա: Կարգավորեք նավթի վարդակի զսպանակային ուժը (յուղի վարդակի ասեղի փականի բացման ճնշումը), և նավթի վարդակի ասեղի փականի բացման ճնշումը հանդուրժողականությունից դուրս է, ինչը կհանգեցնի վառելիքի ներարկման քանակի շեղմանը: պարապուրդի փուլում:
(5) Ասեղի փականի վերելակի ճշգրտման միջադիր: Աշխատանքային գործընթացում կարգավորեք վարդակ ասեղի փականի առավելագույն տեղաշարժը: Ասեղային փականի բարձրացման չափը հիմնականում ազդում է վառելիքի ներարկման քանակի վրա լրիվ բեռնման կետում: