Տաք վաճառվող դիզելային վառելիքի ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչ G3S151 ընդհանուր երկաթուղային համակարգի պահեստամասերի համար

1. Հավաքման ոչ պատշաճ կարգավորում
Նախ, մխոցի և մխոցի միջև հեռավորությունը չի համապատասխանում ստանդարտ պահանջներին, ինչի հետևանքով մխոցի օղակի դիրքը շրջվում է, և բացման դիրքը չի շեղվում, ինչը հանգեցնում է նավթի և գազի արտահոսքի բալոնում: Երկրորդ, հիմնական լիսեռի առանցքակալը և միացնող գավազանը տեղադրվում են ստանդարտ դիրքում, ինչի արդյունքում հավաքման դիրքը չի համապատասխանում ստանդարտ պահանջներին, իսկ ամրացման ոլորող մոմենտն ու մաքսազերծումը չեն համապատասխանում ստանդարտին, ինչը հանգեցնում է այրման և մաշվածության: Երրորդ, ժամանակացույցի հանդերձանքը տեղադրվում է հավաքման դիրքում՝ ազդելով հանդերձանքի ցանցի հարաբերությունների վրա և, համապատասխանաբար, առաջացնելով մխոցի և փականի բախումը։
խնդիր. Չորրորդ, փականի մաքրումը չի համապատասխանում ստանդարտին, ինչը ազդում է փականի խստության վրա, ինչը կարող է այրել փականը և այլ մասերը և արագացնել փականի մեխանիզմի մասերի մաշվածությունը: Հինգերորդ, յուրաքանչյուր բալոնի մատակարարումը և միջակայքը անհավասար են, ինչը կարող է հեշտությամբ ազդել դիզելային շարժիչի կայունության վրա և առաջացնել թերի այրման խնդիրներ:
2. Դիզելային շարժիչը չի կարող նորմալ գործարկել
Նախ ստուգեք ցածր ճնշման յուղի միացումը: Ուշադրություն դարձրեք դիզելային բաքի ներքևի մասում գտնվող դիզելային անջատիչը ստուգելուն, որպեսզի համոզվեք, որ այն բաց վիճակում է: Օգտագործեք արտահոսքի փականը, որպեսզի ամբողջությամբ հեռացնեք տանկի կեղտոտ յուղը և ջուրը: Միևնույն ժամանակ ստուգեք և լիցքաթափեք կեղտոտ յուղն ու ջուրը ֆիլտրում և դիզելային ֆիլտրում: Բարձր ճնշման պոմպի մարմնի վերին մասի արյունահոսող պտուտակը պետք է պատշաճ կերպով թուլացվի: Օգտագործեք ձեռքի յուղի պոմպը նավթը մղելու համար և միևնույն ժամանակ դիտեք ցածր ճնշման յուղի մատակարարման կարգավիճակը՝ համոզվելու համար, որ այն բավարար է և հարթ: Եթե ​​այն հարթ ու անբավարար չէ, նշանակում է ներսում մնացորդային օդ կա։ Տեխնիկը պետք է ստուգի խողովակաշարի բոլոր օղակները ձեռքի յուղի պոմպից առաջ՝ ստուգելու արտահոսող մասերը: Երբ ձեռքի յուղի պոմպը օգտագործվում է յուղ մղելու համար, եթե յուղը դժվար է ներս մտնել, և յուղի ներծծումը հարթ չէ, դա նշանակում է, որ խցանված է ցածր ճնշման յուղի շղթայում, և դիզելային ֆիլտրի էկրանը, ֆիլտրի տարրը: , և խողովակաշարի խցանումը պետք է ստուգվի։ Երբ ջերմաստիճանը ցածր է, դիզելային վառելիքի ապրանքանիշը պետք է ստուգվի՝ դիզելային վառելիքի մոմ տեղումների և ջրի սառեցման հետևանքով նավթի շղթայի խցանումից խուսափելու համար: Երբ խցանման խնդիր է առաջանում, անսարքությունը պետք է ժամանակին վերացվի, մինչև նավթի ներծծումը հարթ լինի, և նավթի մատակարարումը զերծ լինի փուչիկներից: Եթե ​​անսարքությունը պայմանավորված չէ վերը նշված պատճառներով, կարող է լինել, որ ձեռքի յուղի պոմպի մխոցը խիստ մաշված է, փականը վնասված է կամ էլեկտրականությամբ աղտոտված է կեղտով: Դա կարող է պայմանավորված լինել նաև ձեռքի յուղի պոմպի անբավարար կնքմամբ, և այս պահին ձեռքի յուղի պոմպը պետք է փոխարինվի: Երկրորդ, ստուգեք բարձր ճնշման նավթի միացումը: Երբ ցածր ճնշման յուղի շղթայում անսարքություն չկա, դիզելային շարժիչը չի կարող նորմալ գործարկել, և բարձր ճնշման յուղի սխեման պետք է ստուգվի: Նախ, ստուգեք բարձր ճնշման պոմպի յուղի քանակի ճշգրտման փոխանցման ձողը, որպեսզի ապահովեք ճշգրտման փոխանցման ձողի ճկունությունը, որպեսզի այն չխրվի կանգառի դիրքում: Ուշադրություն դարձրեք բարձր ճնշման նավթի պոմպի նավթի մատակարարման ժամանակը ստուգելուն: Եթե ​​նավթի մատակարարման ժամանակը անհիմն է, այն պետք է հարմարեցվի ստանդարտ ժամանակին: Ուշադրություն դարձրեք բարձր ճնշման նավթի խողովակի ներսում օդը վերացնելուն: Երբ դիզելային բարձր ճնշման նավթի խողովակի ներսում օդ կա, այն չի կարող անցնել մեկնարկիչի միջով, որպեսզի դիզելային շարժիչը պտտվի: Աշխատելիս ինժեկտորը բարձր ճնշման նավթատար խողովակին միացնող ընկույզը պետք է թուլացվի, իսկ մեկնարկիչը պետք է գործարկվի դիզելային շարժիչը պտտելու համար: Երբ բարձր ճնշման նավթի խողովակը կարող է վառելիք ցողել, բարձր ճնշման նավթի խողովակը միացնող ընկույզը պետք է խստացվի: Երբ վերը նշված մեթոդը չի կարող օգտագործվել գործարկելու համար, ներարկիչը և բարձր ճնշման յուղի պոմպը պետք է ստուգվեն: Անկախ նրանից, թե վերը նշված սարքերից որն է ձախողվում, փորձարարական գործողությունը պետք է իրականացվի փորձարկման նստարանին, և դժբախտ պատահարներից խուսափելու համար պետք է օգտագործվի հատուկ ճնշման ստուգիչ: