< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստանի տաք վաճառքի վառելիքի ներարկման պոմպ 3230F580T Common Rail դիզելային պոմպի շարժիչի մասեր Perkins/ Delphi գործարանի և արտադրողների համար | Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Տաք վաճառվող վառելիքի ներարկման պոմպ 3230F580T Common Rail դիզելային պոմպի շարժիչի մասեր Perkins/ Delphi-ի համար

Ապրանքի մանրամասները.

Դիզելային վառելիքի պոմպ Assy 3230F580-ը տեղավորվում է Perkins Vista A գեներատորի հավաքածուի համար 45 ԿՎԱ կամ Delphi-ի համար, և մեր գործարանի դրա որակը գերազանց է և վստահելի:

  • Նկարագրություն:Վառելիքի ներարկիչի պոմպ
  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT
  • Հղման կոդը:3230F580T
  • MOQ:1 հատ
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Փաթեթավորում:Չեզոք փաթեթավորում
  • Որակի վերահսկում:100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
  • Առաջատար ժամանակը:7-10 աշխատանքային օր
  • Վճարում:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    ապրանքների նկարագրությունը

    Հղման կոդ 3230F580T
    MOQ 1 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի վերահսկում 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Առաջատար ժամանակ 7-10 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

    Դիզելային պոմպի պահպանման և ճշգրտման ընդհանուր պատճառները, հիմնական բովանդակությունը

    Բարձր ճնշման յուղի պոմպի կարևորությունը դիզելային շարժիչի նկատմամբ որոշում է բարձր ճնշման դիզելային պոմպի կարգավիճակը: Երբ բարձր ճնշման դիզելային պոմպը խափանվի, դա ուղղակիորեն կազդի դիզելային շարժիչի աշխատանքային վիճակի վրա: Հետեւաբար, երբ դիզելային շարժիչը խափանում է, բարձր ճնշման դիզելային պոմպը պետք է ստուգվի որքան հնարավոր է շուտ:

     Դիզելային շարժիչի բարձր ճնշման դիզելային պոմպի խափանումների ընդհանուր պատճառները ներկայացված են ստորև.

    1. Բարձր ճնշման դիզելային պոմպը վառելիք չի ներարկում;

    2. Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի մխոցը մաշված է;

    3. Վնասված է բարձր ճնշման դիզելային պոմպի նավթի ելքի փականը;

    4. Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի կնքման միջադիրը ծերանում է;

    5. Բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի վրա ձեռքով աշխատող վառելիքի փոխանցման պոմպը խափանում է և վառելիք չի մատակարարվում;

    6. Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի լիսեռը մաշված է կամ կոտրված;

    7. Վնասված է բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի կառավարիչը;

    8. Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի ներարկման ճնշումը աննորմալ է.

    9. Դիզելը մտնում է բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի քսայուղի խցիկ;

    10. Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի տեղադրման միացման ափսեը թուլացած է, և ներարկման անկյունը փոխվում է.

    11. Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի ժամանակացույցը փոխվում է, շեղվում է ժամանակի նշանից և այլ անսարքություններ:

    Որո՞նք են դիզելային շարժիչի բարձր ճնշման դիզելային պոմպի պահպանման և ճշգրտման հիմնական բովանդակությունը:

    1. Ստուգեք՝ արդյոք պոմպի մարմնից նավթի արտահոսք կա. Ստուգեք՝ արդյոք դիզելային շարժիչի բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի կնիքները, օրինակ՝ կնքման միջադիրները, յուղի կնիքները և այլն, վնասված են կամ հնացած: Եթե ​​դրանք վնասված են կամ հնացել են, ապա դրանք պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

    2. Ստուգեք՝ արդյոք պոմպի ներսում գտնվող մասերը մաշված են. բացեք բարձր ճնշման յուղի պոմպը և ուշադիր ստուգեք՝ արդյոք պոմպի յուրաքանչյուր մասի մակերեսին մաշվածության ակնհայտ նշաններ կան: Եթե ​​այո, ապա ժամանակին փոխարինեք մաշված մասերը և համոզվեք, որ դրանք ճիշտ են տեղադրվել:

    3. Փոխարինեք պոմպի կնքման օղակը. Ապամոնտաժեք բարձր ճնշման յուղի պոմպը, ապամոնտաժեք պոմպի մարմինը, գտեք և փոխարինեք բոլոր հնացած և կարծրացած կնքման օղակները:

    4. Ստուգեք արագության կարգավորիչը. նախքան արագության կարգավորիչը ստուգելը, նախ պետք է հաստատեք նավթի մատակարարման փոխանցման ձողի շարժման ճկունությունը և թփի մաշվածությունը: Այնուհետև գնացեք փորձարկման նստարան՝ ստուգելու, թե արդյոք նշված պարամետրերը հասել են:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ