Նոր Common Rail Valve F00RJ01941 Bosch Injector-ի համար 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 ներարկման ասեղի համար

(1) Կանխել կեղտերի ներթափանցումը: Ներարկիչի ասեղի փականների զույգի համապատասխանության ճշգրտությունը չափազանց բարձր է, իսկ վարդակի անցքի տրամագիծը շատ փոքր է, ուստի նշված ապրանքանիշի մաքուր դիզելային յուղը պետք է ընտրվի խստորեն համաձայն սեզոնային փոփոխությունների: Պահպանման և լցման ժամանակ ուշադրություն դարձրեք մաքրությանը և դիզելային յուղի մեջ մի խառնեք կեղտերը: Օգտագործելուց առաջ այն պետք է նստեցվի և զտվի մինչև վառելիքի բաքում ավելացնելը: Պահպանեք դիզելային ֆիլտրը ժամանակին և հաճախակի արտահոսեք նստվածքային յուղը ֆիլտրում և վառելիքի բաքում՝ կանխելու փոշու և ավազի կեղտերի ներթափանցումը և սլաքի փականի հավաքման մաշվածությունը կանխելու համար: Մասերը փոխարինելիս կամ ապամոնտաժելիս, ինչպիսիք են բարձր ճնշման յուղի խողովակները, դիզելային ֆիլտրի տարրերը, մխոցների զույգերը և նավթի ելքի փականները, դրանք պետք է նախ մաքրվեն նախքան տեղադրումը, և նախքան բարձր ճնշման յուղի խողովակները միացվեն վառելիքի ներարկիչներին, արագացուցիչին: պետք է բացվի, որպեսզի շարժիչը մի քանի անգամ բերի անգործության: շրջան՝ բարձր ճնշման նավթի խողովակի ալիքը մաքրելու համար։
(2) Հակաժանգոտ յուղը պետք է հեռացվի ասեղի փականի նոր փոխարինված հավաքածուից, որպեսզի կանխվի ասեղի փականի կպչունությունը հակաժանգոտ յուղի հալման պատճառով, երբ ներարկիչը աշխատում է: Վառելիքի ներարկիչի նոր հավաքածուն 10 րոպե եռացրեք 70~80C դիզելային յուղի մեջ, այնուհետև ասեղի փականը ետ ու առաջ տեղափոխեք փականի մարմնի մեջ մաքուր դիզելային յուղի մեջ՝ հակաժանգոտ յուղը մանրակրկիտ մաքրելու համար: Երբ մաքրում եք ներարկիչի ասեղի փականի հավաքածուն, մի բախվեք այլ կոշտ առարկաների հետ՝ քերծվածքներից խուսափելու համար: Բազմաբլանային դիզելային շարժիչների համար պետք է նշել, որ ասեղային փականի հավաքումը համապատասխան ճշգրիտ մաս է, և դրանք փոխարինելի չեն:
(3) Կանխել գերտաքացման հետևանքները: Վառելիքի ներարկիչի հավաքումը տեղադրելիս ուշադրություն դարձրեք վառելիքի ներարկիչի ամրացման անցքի մաքրությանը: Ուշադրություն դարձրեք պղնձե բարձիկների քանակին և հաստությանը: Բարձիկների հաստությունը կփոխի վառելիքի ներարկիչի ներարկման հեռավորությունը: Ատոմացված դիզելային յուղը չի կարող հավասարաչափ բաշխվել այրման խցիկում, և այրումը թերի է, ինչի հետևանքով առաջանում է գերտաքացում, ածխածնի նստվածքներ և վառելիքի ներարկիչի առգրավում: Զգույշ եղեք, որ դիզելային շարժիչը չտաքացնեք օգտագործման ընթացքում: Երբ դիզելային շարժիչի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, վառելիքի ներարկիչը ջերմությունից կդեֆորմացվի, և այն հակված է առգրավման: