Լավ որակի դիզելային վառելիքի ներարկիչի կյանքի տեւողությունը մոտ 150,000 կիլոմետր է: Բայց վառելիքի ներարկիչների մեծ մասը փոխարինվում է միայն յուրաքանչյուր 50,000-ից 100,000 մղոն հեռավորության վրա, երբ մեքենան գտնվում է ծանր վարման սցենարի մեջ, որը խառնվում է տեխնիկական սպասարկման բացակայությանը, մեծ մասը պահանջում է համապարփակ վերանորոգում:
Ահա 5 ամենատարածված նշանները, որ դիզելային վառելիքի ներարկիչները կարող են փոխարինել:
Մեքենայի գործարկման խնդիր կամ պարապուրդի անհավասար աշխատանք:Շարժիչը շարժվում է, բայց չի միանում, եթե երկար ժամանակ չաշխատեք: Շարժիչը պարապ վիճակում օգտագործում է պտույտների տարբեր արագություններ:
Սխալ կրակում.Եթե մեքենան բռնկման ժամանակ սխալ է աշխատում, ամբողջական ախտորոշումը ներառում է այրման գործընթացի պակասող տարրը գտնելը: Դիզելային շարժիչում սա կա՛մ վառելիքի ներարկման պակաս է, կա՛մ այրման պալատի ջերմության բացակայություն: Բալոններից մեկում վառելիքի լիցքը չի բռնկվում կամ վառելիքի ցածր մակարդակ է մղվում բոցավառման մեջ:
Վառելիքի հոտ.Սալոնի ներսում դիզվառելիքի հոտը նշանակում է, որ դիզվառելիքը ինչ-որ տեղ արտահոսք ունի։ Սա կարող է լինել անսարք ներարկիչի պատճառով, որը թույլ է տալիս վառելիքը դուրս հոսել ներարկիչից, երբ այն ակտիվ չէ:
Կեղտոտ արտանետումներ.Խցանված ֆիլտրերը և ներարկիչի նստվածքները կհանգեցնեն վառելիքի անհավասար կամ թերի այրման, ինչը կհանգեցնի արտանետվող գազի շուրջ մեքենայի տարածքը կեղտոտվելու և արտանետվող խողովակից սպիտակ ծուխի արտազատմանը:
Վառելիքի սպառման ավելացում և մեկ գալոնի դիմաց մղոնների պակաս: Սխալ ներարկիչները ավելի շատ վառելիք են այրում և ուղղակիորեն կազդեն ձեր մեքենայի աշխատանքի և արդյունավետության վրա:
Վերոնշյալ նշաններից որևէ մեկը կարող է վկայել ձեր վառելիքի ներարկիչների հետ կապված խնդիրների մասին, որոնք չպետք է անտեսվեն: Դրանք ներառում են ներարկիչներ, որոնք կեղտոտ են, խցանված կամ արտահոսք ունեն: Դրանք պետք է ստուգվեն մասնագետի կողմից՝ պարզելու, թե արդյոք դրանք պետք է փոխարինվեն:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-31-2023
