Դիտել ավելի մեծ պատկերը Ավելացնել Համեմատել Համօգտագործել Բարձրորակ Նոր դիզելային ներարկիչ 6510704987 A6510700587 A6510704987 28342997 Common Rail Injector Delphi Mercedes Ավտոպահեստամասերի համար
Ապրանքների նկարագրություն
Հղում. Կոդերը | 6510704987 |
Դիմում | Դելֆի Մերսեդես |
MOQ | 4 հատ |
Հավաստագրում | ISO9001 |
Ծագման վայրը | Չինաստան |
Փաթեթավորում | Չեզոք փաթեթավորում |
Որակի վերահսկում | 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ |
Առաջատար ժամանակ | 7-10 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի |
Ինչպես օպտիմալացնել վառելիքի ներարկման քանակը
Ներկայումս շատ հետազոտություններ են կատարվել սառը սփրեյի վերաբերյալ, սակայն GDI շարժիչում, ծակոտկեն ներարկիչի վրա կիրառվող ֆլեշ ցողելու համար, ընթացիկ հետազոտությունների մեծ մասը վերլուծում է բուն ֆլեշ ցողակի բնութագրերը: Ի լրումն բուն սփրեյի թերմոդինամիկական վիճակի, կան քիչ հետազոտություններ ցողացիրների փլուզման ազդող գործոնների վերաբերյալ, որոնք առաջացել են ծակոտկեն վառելիքի ներարկիչների վրա կիրառվող եռացող ցողման հետևանքով:
Այս հոդվածում Converge 3D թվային մոդելավորման ծրագրակազմն օգտագործվում է տարբեր պայմանների ազդեցությունը ծակոտկեն վառելիքի ներարկիչի փլուզման երևույթի վրա մանրամասնորեն մոդելավորելու համար, և կոնկրետ եզրակացությունները հետևյալն են.
1. Ծակոտկեն վառելիքի ներարկիչների դեպքում ցողման փլուզման աստիճանը կուժեղանա ջերմաստիճանի բարձրացման հետ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ուժեղ բռնկման եռման երևույթը ստիպում է մեկ յուղի փաթեթին արտադրել ցածր ճնշման տարածք օդի հոսքի ուժեղ շարժման պատճառով, իսկ հեղուկացիր կոնի անկյունային յուղի ավելացումը ստիպում է յուղի յուրաքանչյուր փաթեթի կողմից ձևավորված ցածր ճնշման տարածքը ձևավորել ցածր ճնշման մեծ տարածք: . Յուղի յուրաքանչյուր փաթեթ ճնշման տարբերության ազդեցության տակ միանում է դեպի կենտրոն, և նավթի կապոցների միջև տեղի է ունենում լուրջ միջամտություն: Սփրեյի փլուզումը կհանգեցնի նավթի ճառագայթի մերձեցմանը, ինչը մեծացնում է լակի ներթափանցումը:
2. Շրջակա միջավայրի ճնշման պատշաճ աճը կմեծացնի ճնշման տարբերությունը սրսկի ներսում և դրսում՝ այդպիսով խորացնելով լակի փլուզման երևույթը; Սփրեյի փլուզման երևույթը էականորեն չի փոխվում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի բարձրացման հետ, բայց դա կնվազեցնի ցողման ջերմության արտանետումը և կբարելավի ցողացող կաթիլների գոլորշիացման արագությունը:
3. Սփրեյ յուղի փնջերի միջև հեռավորությունը բարելավելը` փոխելով ցողման անցքերի քանակը, յուղի փնջերի ուղղությունը և ցողման անցքերի միջև հեռավորությունը, կարող է արդյունավետորեն թուլացնել այն երևույթը, որ յուրաքանչյուր յուղի փաթեթի կողմից արտադրված ցածր ճնշման տարածքը միացված է միմյանց, այդպիսով. նվազեցնելով լակի փլուզման աստիճանը և բարելավելով լակի ազդեցությունը:
Հարակից ապրանքներ
INJECTOR NO. | ԾԱՆՈՒԿ NO. | ՆՈԶԼԻ ՄԻՇԱԿՈՒՄԸ NO. | OEM Շարժիչ |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | |
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | CUMMINS ISF2.8 |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | Foton 4JB1_2.8L |
0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | JMC |
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C |
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | ՅԱՆԳՉԱՅ |
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 |
0 445 110 537 | 0 433 172 165 | ||
0 445 110 541 | 0 433 172 351 | DLLA153P2351 | DEUTZ, FAWDE |
0 445 110 628 0 445 110 629 | 0 433 172 440 | DLLA150P2440 | |
0 445 110 630 0 445 110 631 | 0 433 172 439 | DLLA150P2439 | |
0 445 110 632 0 445 110 633 | 0 433 172 436 | DLLA150P2436 | |
0 445 110 694 | 0 433 172 482 | DLLA150P2482 | WOLF /ISUZU |
0 445 110 710 | 0 433172 508 | DLLA157P2508 | JAC HF4DA ;12,5 լ 85 կՎտ |
0 445 110 719 | 0 433 172 497 | DLLA148P2497 | |
0 445 110 805 | 0 433 172 556 | DLLA149P2556 | |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | Foton/ CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | ՎԵՅՉԱՅ |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | ՌԵՆՈ |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | ՔՈՒԱՆՉԱՅ |
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | ՔԻՆԳԼԻՆԳ |
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | ՅԱՆԳՉԱՅ, ԴՈՅՑ |
0 445 110 527 0 445 110 526 | DLLA152P2348 | YUNNEI YN38CRD | |
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | YUNNEI YN33CRD |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | Ֆոտոն |
0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC, QINGLING |
0 445 110 548 | DLLA150P1812 | ||
0 445 110 549 | 0 433 172 105 | ||
0 445 110 623 0 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | DONGFENG D28_EU4 |
0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | JMC 4JB1_EU4 |
0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | JAC |
0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | Qingling ԼՂՀ 55 |
0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | Ֆոտոն |
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |
0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | ՉԱՈՉԱԻ |
0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | ՖԱՈՒ ՍԻՀՈՒԱՆ |
0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 |