Auto Parts Fuel Injector Diesel Injection 0445120218 0 445 120 218 Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector-ի համար
Ապրանքների նկարագրություն
Հղում. Կոդերը | 0 445 120 218 |
Դիմում | Bosch |
MOQ | 4 հատ |
Հավաստագրում | ISO9001 |
Ծագման վայրը | Չինաստան |
Փաթեթավորում | Չեզոք փաթեթավորում |
Որակի վերահսկում | 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ |
Առաջատար ժամանակ | 7-10 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի |
Դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկիչի կառուցվածքը և աշխատանքի սկզբունքը
Դիզելային շարժիչի ներարկիչի յուրաքանչյուր անցքի անհամաչափ վառելիքի ներարկման ազդեցության մոդելավորման ուսումնասիրություն այրման գործընթացի վրա (ՄԱՍ 7)
Ըստ չափված ներարկման ամբողջ արագության և ցիկլային վառելիքի ներարկման քանակի, յուրաքանչյուր անցքի ներարկման միասնական արագությունը և չափված անհավասար ներարկման արագությունը կատարվում են որպես այրման մոդելավորման ներարկման կարգավորում և յուրաքանչյուր անցքի անհավասար ներարկման արագության ազդեցության վերլուծություն: դիզելային շարժիչի այրման գործընթացը. Ելնելով մոդելի վրա հիմնված շարժիչի պարամետրերի բնութագրերից և փորձարկված դիզելային ներարկիչի ներարկման անհավասար արագությունից՝ կարելի է հետևյալ եզրակացությունները անել. (1) Քանի որ յուրաքանչյուր անցքի ներարկման արագությունը անհավասար է, ներարկման բարձր արագությամբ որոշ անցքեր ունեն վառելիքի լակի ներթափանցման երկար հեռավորություն, և վառելիքի ցողացիրը լիովին խառնված է օդի հետ, ուստի բռնկման մեկնարկային կետը տեղափոխվում է առաջ: (2) Անհավասար վիճակում ջերմության արտանետման արագությանը համապատասխանող փուլը տեղափոխվում է առաջ, երբ համեմատվում է հավասար վիճակում: Վաղ այրման շրջանը ուշ սեղմման ինսուլտի ժամանակաշրջանն է, որը ստիպում է մխոցում առավելագույն ճնշումը և ջերմաստիճանը արագորեն բարձրանալ, մխոցում առավելագույն ճնշումը և առավելագույն միջին ջերմաստիճանը բալոնում ավելի բարձր, քան հավասար վիճակում, NO սերունդն ավելի մեծ է և մուրի առաջացումը: մի փոքր ավելի մեծ: (3) Անհավասար վիճակում վառելիքի լակի միջոցով օդի օգտագործումը փոսում տեղակայված բալոնում անհավասար վիճակում է, անցքերի մեծ քանակությունը վառելիքի լակի տարածության թթվածինը դարձնում է համեմատաբար ցածր, և անցքի պատը բախվում է բարձրին: ներարկման արագությունը ավելի շատ է, ուստի այրումը թերի է և անբավարար:
Երախտագիտություն
Հարակից ապրանքներ
INJECTOR NO. | ԾԱՆՈՒԿ NO. | ՆՈԶԼԻ ՄԻՇԱԿՈՒՄԸ NO. | ՓԱԿԱՆ NO. | OEM Շարժիչ | OEM մեքենա |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | Greatwall | ||
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | |||
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | CUMMINS ISF2.8 | Beiqi Foton CUMMINS |
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C | ||
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | ՅԱՆԳՉԱՅ | ||
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 | JMC Պիկապ | |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/ CUMMINS | Foton/ CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | F 00V C01 359 | ՎԵՅՉԱՅ | |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | F 00V C01 022 | ՌԵՆՈ | ՌԵՆՈ |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | ՔՈՒԱՆՉԱՅ | ||
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | ՔԻՆԳԼԻՆԳ | ||
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN33CRD | |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | Ֆոտոն | ||
0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC | ||
0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC, QINGLING | ||
0 445 110 548 | 0 433 172 105 | DLLA150P1812 | |||
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |||
0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 | |||
0 445 110 734 0 445 110 735 | 0 433 172 511 | DLLA150P2511 | |||
0 445 110 78 0 445 110 787 0 445 110 791 0 445 110 792 | 0 433 172 539 | DLLA158P2539 | QUANCHAI4D22EA | ||
0 445 110 796 | 0 433 172 546 | DLLA153P2546 | ԴՈՆԳՖԵՆ ՉԱՈՉԱՅ |