BOSCH Վառելիքի ներարկման պոմպ 0445020113 ԿԱՄԻՆՍԻ ՀԱՄԱՐ

Դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկման պոմպի պահպանման մեթոդներ

(3) Պարբերաբար ստուգեք և կարգավորեք վառելիքի ներարկման պոմպի վառելիքի մատակարարման առաջխաղացման անկյունը և յուրաքանչյուր բալոնի վառելիքի մատակարարման միջակայքի անկյունը
Օգտագործման ընթացքում կցորդիչի միացնող պտուտակների թուլացման և ճարմանդային լիսեռի և գլանափաթեթի մարմնի մասերի մաշվածության պատճառով հաճախ փոխվում են վառելիքի մատակարարման անկյունը և յուրաքանչյուր բալոնի վառելիքի մատակարարման միջակայքի անկյունը, ինչը հանգեցնում է դիզելի այրմանը: նավթը վատանում է, իսկ դիզելային շարժիչի հզորությունն ու տնտեսությունը Գործողությունը վատանում է, և միևնույն ժամանակ դժվար է սկսել, աշխատանքը անկայուն է, աննորմալ աղմուկ և գերտաքացում:Իրական օգտագործման դեպքում վարորդներից շատերը ուշադրություն են դարձնում վառելիքի մատակարարման ընդհանուր անկյան ստուգմանը և ճշգրտմանը, սակայն անտեսում են վառելիքի մատակարարման միջակայքի անկյան ստուգումն ու կարգավորումը (ներառյալ վառելիքի մատակարարման մեկ պոմպի առաջխաղացման անկյունի կարգավորումը), ինչը հանգեցնում է. Ընդհանուր կարգավորումից հետո, թեև առաջին մխոցի վառելիքի մատակարարումը նորմալ է, սակայն, մաշվածության պատճառով ճարմանդային լիսեռի և մյուս բալոնների գլանափաթեթի փոխանցման մասերի մաշվածության պատճառով նավթի մատակարարումը պարտադիր չէ, որ ժամանակավոր լինի, ինչը նույնպես դժվարություն կառաջացնի գործարկման մեջ: դիզելային շարժիչը, անբավարար հզորությունը և անկայուն աշխատանքը:Հետեւաբար, վառելիքի ներարկման պոմպերի համար, որոնք երկար ժամանակ օգտագործվել են, ավելի մեծ ուշադրություն պետք է դարձնել վառելիքի մատակարարման միջակայքի անկյան ստուգմանը և ճշգրտմանը:
(4) Պարբերաբար ստուգեք և կարգավորեք վառելիքի ներարկման պոմպի յուրաքանչյուր բալոնի վառելիքի մատակարարումը
Մխոցի միացման և նավթի ելքի փականի կցորդի մաշվածության պատճառով դիզելային յուղի ներքին արտահոսքը կնվազեցնի կամ անհավասարաչափ կպահանջի յուրաքանչյուր բալոնի վառելիքի մատակարարումը, ինչը կհանգեցնի դիզելային շարժիչի գործարկման դժվարության, անբավարար հզորության, վառելիքի սպառման ավելացման և անկայուն: շահագործման.Ուստի անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել և կարգավորել վառելիքի ներարկման պոմպի յուրաքանչյուր բալոնի վառելիքի մատակարարումը, որպեսզի ապահովվի դիզելային շարժիչի հզորությունը:Իրական օգտագործման դեպքում յուրաքանչյուր բալոնին մատակարարվող վառելիքի քանակը կարելի է որոշել՝ դիտարկելով դիզելային շարժիչի արտանետումները, լսելով շարժիչի ձայնը և զգալով արտանետվող բազմակի ջերմաստիճանը:

nce.