Բոլորովին նոր 23670-0G010 Վառելիքի ներարկիչ Toyota-ի համար 095000-5420 095000-7220 095000-7580

Ապրանքի մանրամասները.

23670-0G010 Siemens VDO ներարկիչի էլեկտրական ET-ի համար

Նկարագրություն:Դիզելային վառելիքի ներարկիչ

Ծագման վայրը.Չինաստան

Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT

Հղման կոդերը:23670-0G010

Հավաստագրում:ISO9001

Վիճակը:Նոր

Վճարման և առաքման պայմաններ.

Պատվերի նվազագույն քանակը.4 հատ

Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում

Առաքման ժամանակ.7-10 աշխատանքային օր

Վճարման պայմաններ.T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram

Մատակարարման ունակություն.Օրական 10000 դրամ

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների նկարագրություն

Հղում. Կոդերը	23670-0G010
Դիմում	Siemens VDO ներարկիչ էլեկտրական ET
MOQ	4 հատ
Հավաստագրում	ISO9001
Ծագման վայրը	Չինաստան
Փաթեթավորում	Չեզոք փաթեթավորում
Որակի վերահսկում	100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
Առաջատար ժամանակ	7-10 աշխատանքային օր
Վճարում	T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram կամ ըստ ձեր պահանջի

Ինչպես օպտիմալացնել վառելիքի ներարկման քանակը

Ներարկիչի իրական աշխատանքային գործընթացում վարդակի հոսքի գործակիցը ազդում է ոչ միայն ասեղի փականի շարժումից, այլև վարդակի ներսում հոսքի դաշտի կառուցվածքից: Դիզելային շարժիչի համար վառելիքի ներարկիչն ուղղակիորեն տարածվում է բալոնի մեջ, և բարձր ջերմային բեռը և շրջակա միջավայրի ճնշման կտրուկ փոփոխությունը փոխում են ասեղի փականի շարժումը և վարդակի ելքի խոռոչը: Եվ քանի որ վառելիքի ներարկիչի աշխատանքային միջավայրը չափազանց կոշտ է, այն ուղղակիորեն ենթարկվում է այրման պալատին, և ածխածնի նստվածքները, որոնք առաջանում են վարդակային անցքում նավթի թաղանթի օքսիդացման և պոլիմերացման արդյունքում, կուտակվում են վարդակի անցքում, ինչը հանգեցնում է փոփոխության: հոսքի գործակցի մեջ և ազդելով վառելիքի ներարկիչի առողջության վրա: Հետևաբար, ասեղի փականի շարժման ընթացքում ներարկիչի վարդակային հոսքի գործակիցի ակնթարթային առցանց մոնիտորինգի իրականացումը կարող է արդյունավետորեն իրական ժամանակում իրականացնել ներարկիչի առողջության գնահատում և անսարքության ախտորոշում և հիմք ստեղծել վառելիքի ներարկման քանակի վերահսկման առաջադեմ ռազմավարությունների համար:
տեղեկանքի համար.
Ասեղային փականի շարժման տարբեր փուլերում նկատվում են վարդակի հոսքի գործակիցի զգալի տարբերություններ: Երբ ասեղի փականը անընդհատ գտնվում է առավելագույն բարձրացման դիրքում, վարդակի արդյունավետ հոսքի տարածքը անընդհատ գտնվում է առավելագույն հոսքի տարածքի վիճակում, և վառելիքի ներարկման ծավալը գրեթե չի փոխվում, մինչդեռ վարդակի հոսքի գործակիցը ամենաշատը փոխվում է ասեղի ժամանակ: փականը բացված է և նստած: Սովորաբար, մեկ ներարկման ժամանակը մոտ 1 մվ է, և ասեղի փականը հիմնականում շարժական վիճակում է, քան առավելագույն սահմանին:

Նախորդը: Բարձրորակ Diesel Injector 28307309 Fuel Injector For Mercedes Sprinter 2.2 CDI պահեստամաս

Հաջորդը: Արագ առաքում Common Rail Fuel Injector Diesel Injector EJBR04501D HRD347 R04501D Delphi Ssangyong-ի համար

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ