< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Չինաստան Top New Diesel Pump Plunger 090150-7653 Plunger Barrel Assembly for Diesel Pump Auto Spare Parts գործարանի և արտադրողների համար |Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

China Top New Diesel Pump Plunger 090150-7653 Plunger Barrel Assembly Դիզելային պոմպի Ավտոպահեստամասերի համար

Ապրանքի մանրամասերը:

BASCOLIN Elements 090150-7653 0901507653 901507653 Դիզելային պոմպերի մասեր

  • Նկարագրություն:Մխոց
  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Բրենդային անուն:VOVT
  • Հղման կոդերը.090150-7653
  • OE/OEM կոդերը. /
  • Դիմում:Bosch
  • MOQ:6 հատ
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Փաթեթավորում:Չեզոք փաթեթավորում
  • Որակի հսկողություն:100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
  • Կատարման ժամանակ:7-15 աշխատանքային օր
  • Վճարում:T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    ապրանքների նկարագրությունը

    Հղում.Կոդերը 090150-7653
    OE/OEM ծածկագրեր /
    Դիմում Bosch
    MOQ 6 հատ
    Հավաստագրում ISO9001
    Ծագման վայրը Չինաստան
    Փաթեթավորում Չեզոք փաթեթավորում
    Որակի հսկողություն 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
    Կատարման ժամանակ 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի

    Դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկիչի կառուցվածքը և աշխատանքի սկզբունքը

    Ավանդական եռանկյունաձև ակոսային թիթեղով առանցքային մխոցային պոմպը չի կարող ամբողջությամբ վերացնել ճնշման պուլսացիան, որն առաջանում է անցումային գոտում կոմուտացիայի հետևանքով, և կառաջացնի ակնհայտ հոսքի հետադարձ հոսքի երևույթ՝ շնչափողի ազդեցության պատճառով:Մխոցների բլոկի կամ փականի ափսեի դիվերսիոն նախագծման բացակայության դեպքում առաջարկվում է ճնշման վերահսկման փոխադարձ փականի կառուցվածքը հաջորդաբար միացնել մխոցի յուրաքանչյուր խոռոչի միջև, որպեսզի անցումային գոտում ճնշման իմպուլսացիան բուֆերացնի, անցումային գոտում թրթռումը նվազեցնի: և վերացնել փականի ափսեի եռանկյունաձև ակոսային կառուցվածքը, որպեսզի նվազեցնի հոսքի հետադարձ հոսքը:Հաշվի առնելով փոխադարձ փականի տրամագիծը և այլ պարամետրերը, մոդելավորման միջոցով պարզվում է, որ անցումային գոտում կառուցվածքի կողմից առաջացած ճնշման պուլսացիան կազմում է ընդամենը 2,5%, ինչը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել առանցքային մխոցային պոմպի ճնշման պուլսացիան բարձր գործընթացում: և ցածր ճնշման անցումային գոտի՝ համեմատած եռանկյունաձև ակոսային փականի ափսեի հետ:

    Փայտահատում օգտագործվող մխոցային ռետինե կոլեկտորի արդյունավետությունը բարելավելու նպատակով ուսումնասիրվել է մխոցային ռետինե կոլեկտորի կառուցվածքային պարամետրերի օպտիմալացման մեթոդը:Նախ, ստեղծվել է էլաստոմերային էլաստոմերային ընդարձակման վերջավոր դեֆորմացիայի մեխանիզմի մոդել, և վերլուծվել է կապը ներքին ճնշման և էլաստոմերային էլաստոմերային ընդլայնման հիմնական երկարացման միջև:Այնուհետև, հիմնվելով ռետինե առաձգական մասերի վերջավոր դեֆորմացիայի մեխանիզմի վրա, կառուցվում է հեղուկ կառուցվածքի միացման մոդելավորման մոդելը, և որոշվում են ռետինե առաձգական մասերի ազդող գործոնները՝ ռետինե առաձգական մասերի հաստությունը, առանցքի երկարությունը և կարծրությունը:Ավելին, ռետինե առաձգական մասերի և ներքին հեղուկի ծավալի կատարմամբ որպես օպտիմալացման նպատակներ, ստեղծվել է կրկնակի թաքնված շերտ BP ցանցի մոդել՝ ռետինե առաձգական մասերի կառուցվածքային պարամետրերը օպտիմալացնելու և լուծելու համար, և ռետինե էլաստիկ մասերի կառուցվածքային պարամետրերի օպտիմալ համակցությունը: ստացվել է. կարծրություն 43ՀԱ, հաստությունը 4մմ և առանցքի երկարությունը 25սմ, ռետինե օպտիմիզացված առաձգականը զգալիորեն բարելավում է ռետինե կոլեկցիոների ընդհանուր աշխատանքը, դրա հոսքի գործունակությունն աճել է 57,69%6, ներարկման պորտի ճնշումը նվազել է 20%-ով, հեղուկի ծավալը։ ռետինե էլաստիկում ավելացել է 25%-ով, կրկնակի թաքնված շերտի BP պարամետրի օպտիմալացման մոդելի առավելագույն կանխատեսման սխալը կազմում է ընդամենը 7%6, սխալի մակարդակը ցածր է, իսկ տվյալների համապատասխանության աստիճանն ավելի լավ է:Ապահովել տեսական աջակցություն հետագա օպտիմալացման նախագծման համար:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ