Diesel Injector Fuel Injector 0445110255 Common Rail Injector

Եթե ​​վառելիքի ներարկիչի ասեղի փականը և փականի մարմինը սերտորեն փակված չեն, փոխադարձ խցանման կամ յուղի կաթումից առաջանում է, ապա վառելիքի ներարկիչը պետք է նախ հանվի, իսկ ասեղի փականը և փականի մարմինը մաքրվեն մաքուր դիզելային յուղով: Եթե ​​կնքման կոնը ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև, երբ կան թեթև փոսեր և փոսեր, դրանք պետք է մանրացնել հատուկ սարքավորումների կամ տափակաբերան աքցանների վրա (նկատի ունեցեք, որ հղկող մածուկը չպետք է մտնի սահող մակերեսը ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև): և այնուհետև մանրացրեք յուղով մինչև ասեղի փականը և փականի մարմինը, երբ կնքման կոնի մակերեսի վրա փոսերն ու փոսերը անհետանան և դառնան սև և պայծառ, ներարկիչները, որոնք խրված են ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև, սկզբում հանում են ասեղի փականը աքցանով, այնուհետև այն լցնում մաքուր դիզելային յուղի մեջ մաքուր մաքրելու համար, այնուհետև օգտագործում են համեմատաբար նուրբ յուղաքար կամ ավազի ձող՝ հարթեցնելու համար: խրված ելուստ (նկատի ունեցեք, որ մյուս մասերը չպետք է մաշվեն), որպեսզի ասեղի փականը կարողանա ազատորեն սահել փականի մարմնի մեջ, այնուհետև օգտագործել մանրացնելը մածուկ և շարժիչի յուղ՝ կոնի մակերեսը փակելու համար: Մանրացրեք վերը նշված պահանջներին: Եթե ​​ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև կնքվող կոնի մակերեսի վրա կան բազմաթիվ փոսեր և փոսեր, և դրանք հնարավոր չէ վերանորոգել, փոխարինեք ներարկիչը նորով և կարգավորեք վառելիքի ներարկման ճնշումը և վառելիքի ատոմացման որակը փորձարկման նստարանին կամ մեքենայի վրա: համոզվեք, որ բավարարում է օգտագործման պահանջները