Diesel Injector Fuel Injector 0445110255 Common Rail Injector

Եթե ​​վառելիքի ներարկիչի ասեղի փականը և փականի մարմինը սերտորեն փակված չեն, փոխադարձ խցանման կամ յուղի կաթումից առաջանում է, ապա վառելիքի ներարկիչը պետք է նախ հանվի, իսկ ասեղի փականը և փականի մարմինը մաքրվեն մաքուր դիզելային յուղով:Եթե ​​կնքման կոնը ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև, երբ կան թեթև փոսեր և փոսեր, դրանք պետք է մանրացնել հատուկ սարքավորումների կամ տափակաբերան աքցանների վրա (նկատի ունեցեք, որ հղկող մածուկը չպետք է մտնի սահող մակերեսը ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև): , և այնուհետև մանրացրեք յուղով մինչև ասեղի փականը և փականի մարմինը Երբ կնքման կոնի մակերեսի վրա փոսերն ու փոսերը անհետանում են և դառնում սև ու վառ, ներարկիչների համար, որոնք խրված են ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև, նախ հանեք ասեղի փական աքցան տափակաբերան աքցանով, այնուհետև այն լցնել մաքուր դիզելային յուղի մեջ մաքրելու համար Մաքրել, այնուհետև օգտագործել համեմատաբար նուրբ յուղաքար կամ ավազե ձող՝ խրված ելուստը հարթելու համար (նկատի ունեցեք, որ մյուս մասերը չպետք է մաշված լինեն), որպեսզի ասեղի փականը կարող է ազատորեն սահել փականի մարմնի մեջ, այնուհետև օգտագործել հղկող մածուկ և շարժիչի յուղ՝ կոնի մակերեսը կնքելու համար:Մանրացրեք վերը նշված պահանջներին:Եթե ​​ասեղի փականի և փականի մարմնի միջև կնքվող կոնի մակերեսի վրա կան բազմաթիվ փոսեր և փոսեր, որոնք հնարավոր չէ վերանորոգել, փոխարինեք ներարկիչը նորով և կարգավորեք վառելիքի ներարկման ճնշումը և վառելիքի ատոմացման որակը փորձարկման նստարանի կամ մեքենայի վրա համոզվեք, որ համապատասխանում է օգտագործման պահանջներին