Diesel Injector Fuel Injector 0445110321 Bosch for Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A

Լամբդա սենսոր

Զգայուն sniffers

1969թ.-ին Bosch-ի փորձագետները սկսեցին արտանետվող գազերի չափման սենսոր մշակել, որը հաստատվեց մի լավ տասնամյակի ընթացքում՝ սկզբնական ատամների առաջացման խնդիրներից հետո: Մեր օրերում էկոլոգիապես մաքուր այրման շարժիչներ այլևս հնարավոր չէ պատկերացնել առանց լամբդա սենսորի, որն արտադրվել է 1976 թվականին: Bosch-ի այս նորամուծությունը նախապայմանն էր եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչների միջոցով արտանետումների մաքրման համար: Լամբդա սենսորը չափում է թթվածնի պարունակությունը արտանետվող գազերում կատալիտիկ փոխարկիչի վերևում: Այս արժեքը, որը մշտապես կտրուկ տատանվում է ըստ վարման իրավիճակի, օգտագործվում է ներարկման համակարգի էլեկտրոնային կառավարման կողմից բենզին-օդ խառնուրդի բաղադրությունը կարգավորելու համար: Համակարգի ճշգրտությունն ապահովում է ամբողջական այրումը, ինչը կատալիտիկ փոխարկիչին հնարավորություն է տալիս օպտիմալ կերպով մաքրել արտանետվող գազերը: Սա կարող է նվազեցնել վնասակար արտանետումները մինչև 90 տոկոսով:

Հեռահաղորդակցությունը նոր կենտրոն է

1980-ականների սկզբին Bosch-ը ձեռնամուխ եղավ հեռահաղորդակցության ոլորտին և սկսեց կառուցել տիեզերական արբանյակների և բջջային հեռախոսների տեխնոլոգիաներ և իրականացնել հանրային և մասնավոր հեռահաղորդակցության ցանցեր: Այս հատվածի երկու հաջող տասնամյակներից հետո, որն ապահովում էր ընկերության վաճառքների մինչև 25 տոկոսը, անբարենպաստ զարգացումները ստիպեցին Bosch-ին դուրս գալ մի քանի հատվածներից: Անվտանգության համակարգերի բաժինը շարունակել է իր բիզնեսը և շարունակում է հաջողակ մնալ մինչ օրս:

Bosch OF4 մեքենայի հեռախոս (1983): Bosch-ը 1954 թվականից ղեկավարում էր ռադիոտեխնոլոգիաների բաժինը, որը մշակեց առաջին քարտելֆոնները: 1980-ականներին դրանք այնքան թանկ էին, որքան կոմպակտ մեքենան: