Diesel Injector Fuel Injector 0445120056 Bosch for Man Engine
Արտադրման անվանումը | 0445120056 |
Շարժիչի մոդել | MAN շարժիչ |
Դիմում | / |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Դինամիկ կավիտացիա բարձր արդյունավետությամբ դիզելային ներարկիչի ներսում՝ փորձարարական և CFD հետազոտություն(մաս 1)
Վերացական.
Մոդելավորման և հատուկ փորձարարական տեխնիկայի համադրություն է օգտագործվել բարձր արդյունավետությամբ դիզելային ներարկիչի ներսում կառավարման սարքի անցողիկ հոսքի և կավիտացիայի երևույթները ուսումնասիրելու համար: Դինամիկ կավիտացիայի վարքագիծը ֆիքսվել է լայնածավալ թափանցիկ մոդելի վրա, որն այնուհետև օգտագործվել է զարգացած տուրբուլենտության CFD մոդելի մշակման և վավերացման համար՝ Large Eddy Simulation-ով: Այս տեխնիկան օգտագործվում է Delphi-ում պատկերացում ձեռք բերելու և իրական չափի ներարկիչի աշխատանքը օպտիմալացնելու համար:
1 Ներածություն
Դիզելային ինժեկտորը, թերևս, ամենակարևոր տարրն է ցածր արտանետումներով պրեմիում շարժիչի արդյունավետության հասնելու համար: Հետևաբար, հետևում է, որ բարձր արտադրողականությամբ շարժիչների ներարկիչները պետք է ճշգրտորեն կառավարվեն: Արդյունքում, հիդրավլիկ կառավարման փականները և բացվածքները պետք է նախագծվեն և արտադրվեն բարձր ճշգրտությամբ, և դրանց հիմնարար վարքագիծը հասկանալը կարևոր ներդրում կունենա օպտիմալացման և ճշգրտման գործընթացում: Delphi-ն օգտագործում է սիմուլյացիայի և հատուկ փորձարարական տեխնիկայի համադրություն՝ ուսումնասիրելու այս սարքերի հոսքի բնութագրերը:
Ինչպես բոլոր նոր ներարկիչների դեպքում, Delphi-ում մշակվող բարձր արդյունավետությամբ դիզելային ներարկիչը դարձել է բազմաթիվ սիմուլյացիոն գործողությունների առարկա: Այս փաստաթղթի համար առանձնահատուկ հետաքրքրություն են ներկայացնում հիդրավլիկ կառավարման գործառույթների CFD հետազոտությունները:
Հոսքի կավիտացիան ծանոթ թեմա է դիզելային ներարկման սարքավորումներում. Նախկին փորձարարական փորձը ցույց է տվել, որ արդյունաբերության ստանդարտ Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) մոդելավորումը չի կարող ճշգրիտ արդյունքներ տալ դինամիկ կավիտացիայի վարքագծի համար: Հետևաբար, բացի CFD աշխատանքից, շահագործման են հանձնվել հիդրավլիկ կառավարման գործառույթների տարբեր մասերի լայնածավալ մոդելներ (LSM): Հսկիչ փականների և բացվածքների թափանցիկ մոդելների օգտագործումը զգալիորեն մեծացած մասշտաբներով թույլ է տալիս զարգացած պատկերացում կազմել հիդրավլիկ արդյունավետության մասին [1], որը հեշտությամբ հասանելի չէ այլ տեխնիկայի հետ: Հիդրավլիկ կատարումը բավականաչափ անկախ է բոլոր մասշտաբներով, որպեսզի այն օգտակար լինի որպես զարգացման գործիք [2]: