< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան բարձրորակ Common Rail վարդակ Dlla152pn009 Dsla145p882 Dsla135p468 գործարան և արտադրողներ |Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Բարձրորակ Common Rail վարդակ Dlla152pn009 Dsla145p882 Dsla135p468

Ապրանքի մանրամասերը:

  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Բրենդային անուն:VOVT
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:DLLA152PN009
  • Վիճակը:ՆՈՐ
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի մինիմալ քանակ:6 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ:3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմանները:T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման հնարավորություն:300
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    DLLA152PN009
    DLLA152PN009 (1)
    51jt8EDLreS (1)
    微信图片_20230301103532

    Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում

    Ապրանքի կոդը DLLA152PN009
    DSLA145P882
    DSLA135P468
    Շարժիչի մոդել /
    Դիմում /
    MOQ 6 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Երաշխիք 6 ամիս
    Կատարման ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության

    Տարածված սխալ է, որ դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականը «այրվել» է օգտագործման ժամանակ։Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է, վառելիքի ներարկիչի վրա ճնշումը կարգավորող պտուտակն ամրացվում կամ թուլանում է, բայց դիզելային շարժիչը փոփոխություն չունի:Բացի այդ, վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականի տարբեր դիրքերի պատճառով, երբ այն «այրվում է», դիզելային շարժիչի աշխատանքը լիովին նույնը չէ, երբ այն աշխատում է:Երբ ասեղի փականը բաց վիճակում «այրվում է», բալոնում որոշակի ռիթմիկ մետաղի թակոցի ձայն կլինի։Շարժիչի վառելիքի ներարկիչի, բարձր ճնշման նավթի խողովակի և արտանետվող խողովակի ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, քան մյուս բալոններում:Նավթի անջատման ստուգման ժամանակ թակելու ձայնը և արտանետվող գազի սպիտակ ծուխը կվերանա յուղի անջատումից հետո:Բարձր ճնշման վառելիքի խողովակի թուլացած հատվածից հանեք «այրված» վառելիքի ներարկիչի ասեղի փականը, որպեսզի դիտարկեք դրա ուղեցույցը:Երևում է, որ սկզբնական պայծառ մակերեսի մեծ մասն այրվել է։Բալոնի տաք գազը հետ է հոսում ներարկիչի խոռոչ, ինչի հետևանքով ներարկիչի խոռոչում գտնվող դիզելային վառելիքը քայքայվում է և կարբոնացվում՝ առաջացնելով ածխածնի նստվածքներ, ինչը հանգեցնում է նստատեղի մակերեսի կնքմանը:Վառելիքի ներարկիչը գերտաքացվում է, ինչի հետևանքով ասեղի փականի շարժումը արգելափակվում է, և դիզելային վառելիքի ատոմացումը վատ է, և վերջապես վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականը այրվում է մինչև մահ:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ