Diesel Injector Fuel Injector 0445120071 Bosch Cummins Qsb6.7 Isb6.7 շարժիչի համար

Վառելիքի ներարկիչների ստուգում
Եթե ​​պայմանները թույլ են տալիս, վառելիքի ներարկիչը կարող է ուղղակիորեն տեղադրվել վառելիքի ներարկիչի փորձարկման նստարանի վրա՝ փորձնական ստուգման համար՝ համաձայն սահմանված պահանջների: Վառելիքի ներարկիչի փորձարկման նստարանի բացակայության դեպքում կարգավորումը կարող է ուղղակիորեն ստուգվել դիզելային շարժիչի վրա, որը կարող է իրականացվել հետևյալ երկու եղանակներով.
(1) Նախ պատրաստեք ստանդարտ վառելիքի ներարկիչ (վառելիքի ներարկիչ, որի վառելիքի ներարկման ճնշումը և լակի որակը ստուգվում և ճշգրտվում են) և եռակողմ միացում, տեղադրեք այն վառելիքի ներարկման պոմպի վրա (վառելիքի ներարկման պոմպը պետք է նորմալ մատակարարի յուղը): նավթի ելքի փականի միացումը, համեմատական ​​ստուգում կատարեք: Դրեք շնչափողը նավթի մատակարարման առավելագույն դիրքի վրա, ճնշեք դիզելային շարժիչը, պտտեք ծնկաձև լիսեռը 100 ~ 200 ռ/րոպե արագությամբ և համեմատեք վառելիքի ստանդարտ ներարկիչը փորձարկված վառելիքի ներարկիչի հետ:
Եթե ​​ստանդարտ վառելիքի ներարկիչը և փորձարկված վառելիքի ներարկիչը միաժամանակ վառելիք են ներարկում, ապա ատոմացումը լավ է, վառելիքի ներարկման ձայնը հստակ է, և նավթի արտահոսք և կաթում չկա, դա նշանակում է, որ վառելիքի ներարկման ճնշումը և ատոմացման որակը: փորձարկված վառելիքի ներարկիչները որակավորված են: Եթե ​​ստուգված ինժեկտորը յուղ է ներարկում ստանդարտ ներարկիչից առաջ կամ հետո, դա նշանակում է, որ ստուգված ներարկիչի ներարկման ճնշումը ցածր է կամ բարձր, և այն պետք է կարգավորվի ճնշումը կարգավորող պտուտակով պտտելով կամ հետ տանելով, մինչև ստուգված վառելիքի ներարկիչը լինի նույնը, ինչ ստանդարտը: Եթե ​​երկու վառելիքի ներարկիչները միաժամանակ վառելիք են ներարկում, և հայտնաբերված վառելիքի ներարկիչն ունի վատ ատոմացում, յուղի ճառագայթներ կամ յուղի կաթիլներ, դա նշանակում է, որ հայտնաբերված ասեղի փականի միացման խնդիր կա, և այն պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի: