Diesel Injector Fuel Injector 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch for Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Engine

Դիզելային շարժիչի բարձր ճնշման Common Rail Injector-ի սպասարկում
Վառելիքի ներարկիչը պետք է ստուգվի և կարգավորվի մոտ 700 ժամը մեկ:Եթե ​​բացման ճնշումը ցածր է նշված արժեքից 1 ՄՊա կամ ավելի, կամ ասեղի փականի գլխի վրա ածխածնի նստվածքը լուրջ է, ապա ասեղի փականը պետք է բեռնաթափել և դնել մաքուր դիզելային յուղի մեջ, ածխածնի նստվածքը պետք է քերել փայտի կտորներով, վարդակի անցքը պետք է փորել բարակ պողպատե մետաղալարով, այնուհետև նորից հավաքվելուց հետո վրիպազերծել:Պահանջվում է, որ նույն մեքենայի յուրաքանչյուր բալոնի ներարկման ճնշման տարբերությունը պետք է լինի 1 ՄՊա-ից պակաս:
Ապահովելու համար, որ ներարկիչի կողմից մխոց ներարկվող դիզելային վառելիքը կարող է ժամանակին ամբողջությամբ այրվել, նավթի պոմպի նավթի մատակարարման ժամանակը պետք է պարբերաբար ստուգվի:Եթե ​​վառելիքի մատակարարման ժամանակը շատ վաղ է, մեքենան դժվարանում է գործարկել և բալոնը թակել;եթե վառելիքի մատակարարման ժամանակը շատ ուշ է, դա կհանգեցնի արտանետումների սև ծխի, շարժիչի չափազանց բարձր ջերմաստիճանի և վառելիքի սպառման ավելացմանը:
Վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականի զույգի համապատասխանության ճշգրտությունը չափազանց բարձր է, իսկ վարդակի անցքի տրամագիծը շատ փոքր է, ուստի նշված ապրանքանիշի մաքուր դիզելային յուղը պետք է ընտրվի խստորեն համաձայն սեզոնային փոփոխությունների, հակառակ դեպքում վառելիքի ներարկիչը: նորմալ չի աշխատի.
Երբ մաքրում եք ներարկիչի ասեղային փականի կցորդիչը, մի բախվեք այլ կոշտ առարկաների հետ և մի գցեք այն գետնին՝ քերծվածքներից խուսափելու համար:Վառելիքի ներարկիչի ասեղային փականի կցորդիչը փոխարինելիս, նոր կցորդիչը դրեք 80C տաք դիզելային յուղի մեջ մոտ 10 վայրկյան, թողեք, որ հակաժանգոտ յուղը լիովին լուծարվի, այնուհետև ասեղի փականը ետ ու առաջ շարժեք փականի մարմնի մեջ մաքուր վիճակում։ դիզելային յուղ, մանրակրկիտ մաքրեք այն, որպեսզի չկպչեք ասեղի փականի վրա՝ հակաժանգոտ յուղի հալվելու պատճառով, երբ ներարկիչը աշխատում է: