Diesel Injector Fuel Injector 0445120083 Bosch for Yuchai King Long 5.2D Yuchai Yc4e 4.3D Yuchai Yc6j 6.5D շարժիչի համար

Ածխածնի նստվածքի ազդեցությունը ներարկիչի բացվածքում դիզելային շարժիչի ներարկման ճնշման վրա

Այս հոդվածում օպտիկական մանրադիտակն օգտագործվում է համեմատելու և վերլուծելու նոր ներարկիչի և ածխածնի նստվածքի ներարկիչի վարդակային անցքի մորֆոլոգիայի տարբերությունը: Վառելիքի ներարկման պոմպի փորձարկման նստարանն օգտագործելով՝ նոր ներարկիչը և ածխածնի կուտակված ներարկիչը համապատասխանաբար վառելիքի ներարկման փորձարկումն իրականացնելու համար, վերլուծվում է ներարկիչում ածխածնի նստվածքի ազդեցությունը դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկման ճնշման վրա: (1) Ներարկիչում ածխածնի նստվածքից հետո, վարդակից դուրս է գալիս, կան շատ ածխածնի նստվածքներ, որոնք կոպիտ բաշխված են վարդակի անցքի շրջագծի երկայնքով՝ շրջանաձև աղեղով: Համեմատած նոր ներարկիչի հետ, վարդակի անցքի հաստությունը ավելի վատ է, և վարդակի անցքի ներքին կոշտությունը մեծացել է: Գլխի անցքում ածխածնի նստվածքից հետո վարդակի սկզբնական կառուցվածքը փոխվում է, և վարդակի անցքը որոշ չափով արգելափակվում է: Ուշացում, ասեղի փականի նստատեղի ժամանակը հետաձգվում է, վառելիքի ներարկման տևողությունը մեծանում է, և բարձր ճնշման նավթի խողովակի մնացորդային ճնշումը մեծանում է. ներարկման ճնշման ալիքի ձևը բերանի ծայրին փոխվում է կրկնակի գագաթնակետից մինչև երեք գագաթնակետի կորի, իսկ երկրորդ գագաթնակետային արժեքը զգալիորեն մեծանում է:

3) ներարկիչի բացման տարբեր ճնշումների դեպքում ածխածնի նստվածքի ազդեցությունը պոմպի ծայրում ճնշման վրա փոքր տարբերություն ունի, բայց բերանի ծայրում ճնշման ալիքի ձևի վրա ազդեցությունը միանգամայն տարբեր է: Որքան մեծ է բացման ճնշումը, այնքան ավելի ակնհայտ է ճնշման աճը բերանի ծայրում, որն առաջանում է ածխածնի նստվածքներից, և ավելի ակնհայտ է 3-գագաթնակետային ճնշման կորը.