Diesel Injector Fuel Injector 095000-6395 Denso Injector for Gmc, Isuzu
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
| Ապրանքի կոդը | 095000-6395 |
| Շարժիչի մոդել | C6500,C7500 |
| Դիմում | GMCԹոփքիք, ISUZU |
| MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
| Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
| Երաշխիք | 6 ամիս |
| Կատարման ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
| Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Գլխի ներքին պատի կոպտության աճով վարդակի ներսում անցքի ուժը թուլանում է, հատկապես վարդակի ելքի հատվածում, հիմնականում այն պատճառով, որ վարդակում անցքի շերտը տեղափոխվում է հոսանքին ներքև, անցքի շերտը. պատի կոշտությունից ազդված, և կավիտացիան կոտրվել և փլուզվել է:
Գլխի ներքին պատի կոպտության մեծացման հետ վարդակի ներսում բուռն կինետիկ էներգիայի ինտենսիվությունը մեծանում է, հատկապես վարդակի մուտքի տարածքում, կինետիկ էներգիան ամենամեծն է, հիմնականում այն պատճառով, որ սուր շեղումը վարդակի մուտքի մոտ: վարդակն ուժեղացնում է տուրբուլենտության ինտենսիվությունը վարդակի մուտքի մոտ:
Ներարկման ցածր ճնշման պայմաններում (30 ՄՊա), վարդակի ներքին պատի կոշտության ավելացումը քիչ ազդեցություն ունի զանգվածային հոսքի արագության և վարդակի ելքի միջին արագության վրա:Այնուամենայնիվ, բարձր ներարկման ճնշման պայմաններում (180 ՄՊա), կոպտության աճի հետ մեկտեղ, վարդակի ելքի զանգվածային հոսքի արագությունը փոքր-ինչ ավելանում է, իսկ ելքի միջին արագությունը աստիճանաբար նվազում է, հիմնականում ներքին պատի կոպտության պատճառով: վարդակն ավելացնում է կորուստը հոսքի ընթացքում:Բարձր շիթային ճնշման պայմաններում վարդակի ելքի տուրբուլենտային էներգիան արագորեն աճում է կոպտության աճի հետ, մինչդեռ ելքի տուրբուլենտության ինտենսիվությունը փոքր-ինչ ավելանում է ցածր ներարկման ճնշման ներքո:
Խառնուրդի ելքի մոտ տուրբուլենտության ինտենսիվությունը X առանցքի երկայնքով է՝ վարդակի ներքևից մինչև վարդակի վերին պատը, ցույց տալով սկզբում փոքրանալու, ապա մեծանալու միտումը. ամենափոքրը, և վարդակի վերին պատի կավիտացիոն շերտի տարածքում տուրբուլենտության ինտենսիվությունը մեծ է, և խոռոչի մասնատումը ուժեղացնում է վարդակ ելքի վերևում գտնվող պատի տարածքում տուրբուլենտ խանգարումը, որն իր հերթին խթանում է տուրբուլենտության ինտենսիվությունը:
