Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch for Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի կոդը | 0445120192 |
Շարժիչի մոդել | / |
Դիմում | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Առաքման մեթոդ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS կամ պահանջված |
Մեծ նշանակություն ունի դիզելային ներարկիչի յուրաքանչյուր անցքի ցիկլի տատանումների ուսումնասիրությունը՝ դրա աշխատանքի ընթացքը հասկանալու, դրա պատճառները պարզելու և դիզելային ներարկիչի ցիկլի տատանումները նվազեցնելու համար միջոցներ փնտրելու համար: Այս հոդվածում դիզելային ներարկիչի յուրաքանչյուր անցքի ցողման ազդեցության ուժը չափվում է իմպուլսի մեթոդի հիման վրա: Յուրաքանչյուր անցքի ներարկման օրենքը հաշվարկելուց հետո, յուրաքանչյուր անցքի ներարկման առավելագույն արագությունը, յուրաքանչյուր անցքի շրջանառության ներարկման քանակը, ներարկիչի ընդհանուր շրջանառության ներարկման քանակը և դրա շրջանառության տատանումները փոխվում են վառելիքի ներարկման պոմպի և շրջանառության յուղի արագության հետ: գումարը վերլուծվում և ուսումնասիրվում է:
(1) Ներարկման պոմպի պտտման արագության բարձրացմամբ, յուրաքանչյուր անցքի առավելագույն ներարկման արագությունը, ըստ միավորի CAM անկյունի, աստիճանաբար նվազում է, յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող ներարկման քանակությունը և ներարկիչի շրջանառվող ներարկման ընդհանուր քանակը մեծանում է, և երեքի ցիկլային տատանումների արագությունը աստիճանաբար նվազում է: (2) Ներարկման պոմպի շրջանառվող յուղի քանակի ավելացմամբ, յուրաքանչյուր անցքի առավելագույն ներարկման արագությունը և յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող ներարկման քանակությունը աստիճանաբար աճում են, իսկ շրջանառության տատանման արագությունը աստիճանաբար նվազում է: (3) Նույն աշխատանքային պայմաններում ներարկիչի ընդհանուր շրջանառվող վառելիքի ներարկման տատանման ամպլիտուդը հավասար չէ յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող վառելիքի ներարկման տատանման ամպլիտուդի գումարին և շրջանառվող վառելիքի ընդհանուր ներարկման տատանման արագությանը. ավելի քիչ է, քան յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող վառելիքի ներարկումը:
Ներարկման առաջխաղացման անկյունը դիզելային շարժիչների այրման արդյունավետության վրա ազդող հիմնական պարամետրերից մեկն է: Ներարկման առաջխաղացման Անկյունի ազդեցությունը ուղղակի ներարկման դիզելային շարժիչների տնտեսության, հզորության և արտանետումների կատարման վրա ավելի նշանակալի է, քան մյուս պարամետրերը: Շատ վաղ կամ շատ ուշ ներարկման առաջընթաց Անկյունն ուղղակիորեն կազդի վառելիքի ամբողջական այրման աստիճանի վրա, այնուհետև կազդի դիզելային շարժիչի ելքային հզորության վրա: