< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch for Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged գործարան եւ արտադրողներ |Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch for Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbocharged

Ապրանքի մանրամասերը:

  • Ծագման վայրը.Չինաստան
  • Բրենդային անուն:VOVT
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:0445120192
  • Վիճակը:ՆՈՐ
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի մինիմալ քանակ:6 հատ
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ:3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմանները:T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման հնարավորություն:300
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    微信图片_20201123101525_副本
    微信图片_20201123101520_副本
    微信图片_20201123101515_副本
    微信图片_20201123101506_副本

    Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում

    Ապրանքի կոդը 0445120192
    Շարժիչի մոդել /
    Դիմում Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Երաշխիք 6 ամիս
    Կատարման ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության
    Առաքման մեթոդ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS կամ պահանջված

    Մեծ նշանակություն ունի դիզելային ներարկիչի յուրաքանչյուր անցքի ցիկլի տատանումների ուսումնասիրությունը՝ դրա աշխատանքի ընթացքը հասկանալու, դրա պատճառները պարզելու և դիզելային ներարկիչի ցիկլի տատանումները նվազեցնելու համար միջոցներ փնտրելու համար:Այս հոդվածում դիզելային ներարկիչի յուրաքանչյուր անցքի ցողման ազդեցության ուժը չափվում է իմպուլսի մեթոդի հիման վրա:Յուրաքանչյուր անցքի ներարկման օրենքը հաշվարկելուց հետո, յուրաքանչյուր անցքի ներարկման առավելագույն արագությունը, յուրաքանչյուր անցքի շրջանառության ներարկման քանակը, ներարկիչի ընդհանուր շրջանառության ներարկման քանակը և դրա շրջանառության տատանումները փոխվում են վառելիքի ներարկման պոմպի և շրջանառության յուղի արագության հետ: գումարը վերլուծվում և ուսումնասիրվում է:

    (1) Ներարկման պոմպի պտտման արագության բարձրացմամբ, յուրաքանչյուր անցքի առավելագույն ներարկման արագությունը, ըստ միավորի CAM անկյունի, աստիճանաբար նվազում է, յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող ներարկման քանակությունը և ներարկիչի շրջանառվող ներարկման ընդհանուր քանակը մեծանում է, և երեքի ցիկլային տատանումների արագությունը աստիճանաբար նվազում է:(2) Ներարկման պոմպի շրջանառվող յուղի քանակի ավելացմամբ, յուրաքանչյուր անցքի առավելագույն ներարկման արագությունը և յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող ներարկման քանակությունը աստիճանաբար աճում են, իսկ շրջանառության տատանման արագությունը աստիճանաբար նվազում է:(3) Նույն աշխատանքային պայմաններում ներարկիչի ընդհանուր շրջանառվող վառելիքի ներարկման տատանման ամպլիտուդը հավասար չէ յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող վառելիքի ներարկման տատանման ամպլիտուդի գումարին և շրջանառվող վառելիքի ընդհանուր ներարկման տատանման արագությանը. ավելի քիչ է, քան յուրաքանչյուր անցքի շրջանառվող վառելիքի ներարկումը:

    Ներարկման առաջխաղացման անկյունը հիմնական պարամետրերից մեկն է, որն ազդում է դիզելային շարժիչների այրման աշխատանքի վրա:Ներարկման առաջխաղացման Անկյունի ազդեցությունը ուղղակի ներարկման դիզելային շարժիչների տնտեսության, հզորության և արտանետումների կատարման վրա ավելի նշանակալի է, քան մյուս պարամետրերը:Շատ վաղ կամ շատ ուշ ներարկման առաջընթաց Անկյունն ուղղակիորեն կազդի վառելիքի ամբողջական այրման աստիճանի վրա, այնուհետև կազդի դիզելային շարժիչի ելքային հզորության վրա:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ