Diesel Injector Fuel Injector 0445120204 Bosch for Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի կոդը | 0445120204 |
Շարժիչի մոդել | / |
Դիմում | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Առաքման մեթոդ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS կամ պահանջված |
Ծովային դիզելային շարժիչի համար վառելիքի ներարկիչի կառուցվածքը և աշխատանքի սկզբունքը
- Որպես ծովային դիզելային շարժիչի ներարկման և այրման համակարգի հիմնական բաղադրիչներից մեկը, վառելիքի ներարկիչը բարձր ճնշման վառելիքը մղելու է բարձր ճնշման նավթի պոմպի միջոցով բալոն ատոմացված վիճակում՝ սեղմված օդի հետ լավ համագործակցության հասնելու համար: և այրման պալատը: Վառելիքի ներարկիչը չի կարող լավ աշխատել, ինչը կհանգեցնի այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են դիզելային շարժիչի վառելիքի սպառման ավելացումը, ելքային հզորության նվազումը և ածխածնի կուտակումները բալոնում: Ինժեկտորի գլուխը անմիջական շփման մեջ է բարձր ջերմաստիճան գազի հետ, իսկ աշխատանքային պայմանները շատ դաժան են։ Ուստի ամենօրյա սպասարկման ժամանակ պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել ներարկիչին:
Ընդհանուր ծովային դիզելային շարժիչի ներարկիչի կառուցվածքի հիմնական բաղադրիչը ասեղի փականի կցորդիչն է, ներառյալ ասեղի փականը և ասեղի փականի մարմինը: Ասեղի փականը նախապես խստացվում է ճնշումը կարգավորող զսպանակով, և բարձր ճնշման վառելիքը մտնում է ներարկիչի մարմինը նավթի մուտքի միջանցքով և առաջացնում է ճնշում կրող կոնի մակերեսի վրա: Երբ ասեղի փականի մղումը գերազանցում է ճնշումը կարգավորող զսպանակի նախնական ձգման ուժը, ասեղի փականը բացվում է, և բարձր ճնշման վառելիքը ներարկման անցքից ցողվում է մխոցի մեջ՝ ատոմիզացիայի տեսքով։ Այս պահին վառելիքի ճնշումը ներարկիչի փականի բացման ճնշումն է: Երբ ճնշումը կրող կոն մակերեսի վրա գործող մղումը ավելի ցածր է, քան փականի բացման ճնշումը, ասեղի փականը փակ է, և ատոմացման ամբողջ գործընթացը ավարտվում է: Վառելիքի ներարկիչում փոքր քանակությամբ վառելիք կհոսի ասեղի փականի և ասեղի փականի մարմնի բացվածքից՝ ասեղի փականի մարմինը յուղելու համար, այնուհետև նավթի վերադարձի խողովակի մեջ մտնելու է նավթի վերադարձի անցման պտուտակի ներքին անցքից, և նորից հոսում դեպի մազութ: տուփ.
Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ