Diesel Injector Fuel Injector 0445120277 Bosch FAW J6 Ca6dm2 Xichai շարժիչի համար
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
| Ապրանքի կոդը | 0445120277 |
| Շարժիչի մոդել | / |
| Դիմում | Gaz Deutz Yamz Engine |
| MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
| Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
| Երաշխիք | 6 ամիս |
| Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
| Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
| Առաքման մեթոդ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS կամ պահանջված |
Օֆշորային հարթակում դիզելային շարժիչի ներարկիչի անսարքության վերլուծություն
Ներարկիչի մխոցը խրված է
Վերլուծությունից հետո պարզվել է, որ անսարք վառելիքի ներարկիչի մխոցը (և բալոնը) մակերեսի վրա կոշտացել է: Տվյալների վերլուծության միջոցով պարզվել է, որ մեծ թվով ներարկիչներ դեռևս ունեն խցանման ձախողումներ 0-500 ժ աշխատանքային ժամանակի ընթացքում (ներարկիչի նախագծման ժամկետից շատ ցածր): Այս երևույթը ավելի լավ բացատրելու համար 0-500ժ-ի ընթացքում անսարք ներարկիչը ապամոնտաժվում է: Պարզվել է, որ ներարկիչի մխոցը խիստ կոպտացել է, իսկ մխոցի ակոսում ածխածնի նստվածք և այլ կեղտեր չկան: Ըստ այս երևույթի, հիմնականում որոշվում է, որ ներարկիչի ծառայության ժամկետի վրա ազդող ամենակարևոր պատճառն այն է, որ մխոցի և մխոցի թևի միջև բացը չափազանց փոքր է, ինչը հանգեցնում է մխոցի խցանմանը:
4.2 Ինժեկտորի հակադարձ արտահոսք (հաշվում է 25,6%) Այն երևույթը, որ վառելիքը արտահոսում է նավթի գլխի հովացուցիչ նյութ, կոչվում է հակադարձ արտահոսք: Ապամոնտաժման միջոցով պարզվել է նաև, որ վառելիքի ներարկիչներում առկա է սլաքի փականի խցանման երևույթ՝ հակառակ արտահոսքով։ Միաժամանակ վիճակագրությունը պարզում է. մազութի ջերմաստիճանը 97 ℃-ը գերազանցելուց հետո վառելիքի ներարկիչի ետ արտահոսքի երևույթը կաճի:
Դրական և արտահոսող (3,28%)
Այն երևույթը, որ նավթի գլխի հովացման յուղը արտահոսում է վառելիքի մեջ և այրվում, կոչվում է դրական արտահոսք։
Տեղում պարզվել է, որ վառելիքի ներարկիչի խափանումների արագությունը մեծապես տատանվել է նավթամթերքի հետ: Փորձարկումից հետո պարզվել է, որ երբ վառելիքի ջերմաստիճանը բարձրացել է մինչև 102C (այս պահին վառելիքի կինեմատիկ մածուցիկությունը իջել է մինչև 6Sct), մխոցը հիմնականում չի խրվել, այլ քանի որ ներարկումից հետո ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է եղել։ Վառելիքի ներարկիչի դրական արտահոսքի և հակադարձ արտահոսքի խափանումների մեջ հաստատում է նախորդ եզրակացությունը. վառելիքի ներարկիչի ծառայության ժամկետի վրա ազդող հիմնական պատճառն այն է, որ Մխոցի և մխոցի թևի միջև բացը չափազանց փոքր է, ինչի հետևանքով մխոցը խրված է:
Վերոնշյալ համապարփակ վերլուծության միջոցով պարզվում է, որ խնդրի պատճառն այն է, որ վառելիքի որակի փոփոխության պատճառով ներարկիչի մխոցի և ասեղի փականի միջև բացը չափազանց փոքր է, ինչը թույլ է տալիս այն հարմարվել նոր աշխատանքային պայմաններին: և մեծացնում է ձախողման մակարդակը:
