Նոր Common Rail Injector Nozzle L310 վառելիքի ներարկիչի համար

Հետազոտություն ներարկիչի վարդակի ազդեցության վրա Դիզելային շարժիչի ներարկիչի շարժումը յուրաքանչյուր անցքի ներարկման բնութագրերի վրա (մաս 3)

(3) Կավիտացիոն հոսքը վարդակ անցքի մեջ կարևոր ազդեցություն ունի վարդակի անցքից դուրս շիթային ատոմացման վրա:Սահմանված է բազմանցք ներարկիչի վարդակի ներսում կավիտացիոն հոսքի Էյլեր-Էյլերյան երկհեղուկ մոդելավորման մեթոդը և վարդակ ելքի Լագրանգը:Առօրյա մազութի դիսկրետ կաթիլային ցողման մոդելավորման մեթոդի զուգակցված մոդել:Մոդելը անուղղակիորեն միավորում է երկու հստակ թվային լուծումներ շարունակական փուլի և դիսկրետ փուլի համար՝ արդյունավետորեն վերլուծելով ներքին հոսքի և վառելիքի ատոմացման միջև կապը:Յուրաքանչյուր անցքի վառելիքի ներարկման բնութագրերի փորձարկման նստարանի և շլիերենի մեթոդի վրա հիմնված լակի փորձարկման նստարանի միջոցով, վառելիքի ներարկման բնութագրերը, ինչպիսիք են վառելիքի ներարկման արագությունը և յուրաքանչյուր անցքի ցիկլային ներարկման ծավալը, և մակրոսկոպիկ ցողացիրը, ինչպիսին է լակի ներթափանցումը: յուրաքանչյուր անցքի հեռավորությունը համապատասխանաբար ստացվել է:բնութագրերը և ստուգեց սահմանված թվային հաշվարկման մոդելը:Արդյունքները ցույց են տալիս, որ մոդելավորված և փորձարարական արժեքները լավ համընկնում են, ներարկման արագությունը և սրսկման ներթափանցման հեռավորությունը ստորին վարդակների անցքերի ավելի մեծ են, քան վերին վարդակների անցքերի, իսկ ստորին վարդակների անցքերի կավիտացիայի զարգացումը ավելի թույլ է:
(4) Ելնելով նյութի մեխանիկայի, առաձգական մեխանիկայի և գծային առաձգականության տեսությունից, ներարկիչի վարդակը համարվում է հենակետային ճառագայթ, ներարկիչի վարդակի գլխի դեֆորմացիան հաշվարկվում է ճառագայթի ճկման դեֆորմացիայի տեսության և առաձգականության միջոցով: Injector վարդակը ստեղծվել է ներարկիչի վարդակի ուժի վերլուծության հիման վրա: