Diesel Injector Fuel Injector 0445120292 Bosch Fo Yuchai Yc4e Yc6j EU4 Շարժիչ

Շարժիչի աղտոտիչների արտանետումների վերահսկման մակարդակի շարունակական զարգացմամբ, դիզելային շարժիչների ճնշող մեծամասնությունը ներկայումս օգտագործում է էլեկտրոնային կառավարվող բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային վառելիքի համակարգ, համակարգի ճնշման միջակայքը 1600 բարից մինչև 2500 բար, էլեկտրոնային կառավարվող վառելիքի ներարկիչն ամբողջ էլեկտրոնային եղանակով ամենահիմնական մասն է: վերահսկվող բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային վառելիքի համակարգը, մշակման դժվարությունը և բարդությունը ամենամեծն է: ECU-ն մղում է ներարկիչի էլեկտրամագնիսական փականը բացելու մեծ արագությամբ: Վառելիքի ներարկման քանակը կախված է էլեկտրամագնիսական փականի միացման ժամանակից, ներարկման ճնշումից, վարդակի տրամագծից և այլ գործոններից: Քանի որ բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկիչն արագ արձագանքում է, բազմակի ներարկումը դարձել է բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային վառելիքի համակարգի ամենամեծ բնութագրիչներից մեկը:

Վառելիքի ներարկիչի էլեկտրամագնիսական փականը դիզելային էլեկտրական կառավարման համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, դրա էլեկտրամագնիսական ուժը և արագ արձագանքման ունակությունը ուղղակիորեն ազդում են ներարկման ճնշման և ներարկման ճշգրտության վրա:

Էլեկտրամագնիսական փականի ստատիկ էլեկտրամագնիսական ուժի վրա հիմնականում ազդում են շարժիչ հոսանքը, աշխատանքային մաքրությունը, կծիկի շրջադարձերը, միջուկի մագնիսական նյութը, մագնիսական բևեռի տարածքը էլեկտրամագնիսների ներսում և դրսում, արմատուրայի հաստությունը և այլ գործոններ: Շարժիչի պարամետրերը, որոնք ներկայացված են շարժիչ հոսանքով, հավաքման պարամետրերը, որոնք ներկայացված են աշխատանքային օդի բացով և խամրող բացով, և կառուցվածքային պարամետրերը, որոնք ներկայացված են կծիկի պտույտներով, էլեկտրամագնիսական փականի էլեկտրամագնիսական ուժի վրա ազդող հիմնական պարամետրերն են:

Երբ շարժիչ հոսանքը 4A-ից պակաս է, էլեկտրամագնիսական փականի ընդհանուր դժկամությունը փոքր է, փափուկ մագնիսական նյութերի մագնիսական հագեցվածության երևույթը հեշտ չէ առաջանալ, շարժիչ հոսանքը դառնում է էլեկտրամագնիսական ուժի փոփոխության վրա ազդող հիմնական գործոնը: Երբ շարժիչ հոսանքը 4 Ա-ից մեծ է, թեև ընդհանուր հոսքի ավելացումը էլեկտրամագնիսական ուժի ավելացման հիմնական գործոնն է, էլեկտրամագնիսական փականի ընդհանուր դժկամության ավելացումը ստիպում է էլեկտրամագնիսական ուժի նվազումը աստիճանաբար մեծանալ, ինչը հանգեցնում է. էլեկտրամագնիսական ուժի նվազմանը էլեկտրամագնիսական փականի.