< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Չինաստան Diesel Injector Fuel Injector 0445120332 Bosch Cummins 6.7 շարժիչի գործարանի և արտադրողների համար |Ռուիդա
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ԿԱՊԵՔ ՄԵԶ

Diesel Injector Fuel Injector 0445120332 Bosch Cummins 6.7 շարժիչի համար

Ապրանքի մանրամասերը:

  • Ծագման վայրը.ՉԻՆԱՍՏԱՆ
  • Բրենդային անուն: CU
  • Հավաստագրում:ISO9001
  • Մոդելի համարը:0445120332
  • Վիճակը:Նոր
  • Վճարման և առաքման պայմաններ.

  • Պատվերի մինիմալ քանակ:6 Կտոր
  • Փաթեթավորման մանրամասները.Չեզոք փաթեթավորում
  • Առաքման ժամանակ:3-5 աշխատանքային օր
  • Վճարման պայմանները:T/T, L/C, Paypal
  • Մատակարարման հնարավորություն:10000
  • Ապրանքի մանրամասն

    Ապրանքի պիտակներ

    արտադրանքի մանրամասները

    微信图片_20220523155811_副本 微信图片_20220523155759_副本 微信图片_20220523155802_副本 微信图片_20220523155804_副本 微信图片_20220523155807_副本

    Արտադրման անվանումը 0445120332
    Շարժիչի մոդել Cummins 6.7 շարժիչ
    Դիմում /
    MOQ 6 հատ / Բանակցային
    Փաթեթավորում Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ
    Կատարման ժամանակ Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր
    Վճարում T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության

    տեսակի ներարկիչի կառուցվածքը
    Անցքի տիպի ներարկիչն ունի 1~7 անցք՝ 0,15~0,70 մմ տրամագծով, որը կարող է ցողել որոշակի կոն անկյուն և ունի մեծ տիրույթ։Անցքի տեսակի ընտրությունը պետք է որոշվի այրման խցիկի տեսակով:Օրինակ, 6120 դիզելային շարժիչը օգտագործում է 0,4 մմ անցքի տրամագծով և 17-150 կՊա ներարկման ճնշում ունեցող երկակի անցք ներարկիչ:6135 շարժիչը @-ձևավորված այրման խցիկ է, որն օգտագործում է 4 անցք ունեցող ներարկիչ՝ 0,35 մմ անցքի տրամագծով և 16 660 կՊա ներարկման ճնշումով:Անցքի ներարկիչի կառուցվածքը հիմնականում բաղկացած է ներարկիչի մարմնից, վառելիքի ներարկման կոնից, վառելիքի ներարկման կոն փականից, վառելիքի ներարկման փականի մարմնից, էժեկտորի գավազանից, ճնշումը կարգավորող խողովակից, ճնշումը կարգավորող պտուտակային յուղի մուտքի միացումից, ֆիլտրից: տարրը և նավթի վերադարձի խողովակի պտուտակը և այլն:Վառելիքի ներարկման սկզբում ճնշումը կախված է ճնշումը կարգավորող զսպանակի նախնական ձգման ուժից:Այն կարող է կարգավորվել ճնշումը կարգավորող պտուտակով:Վառելիքի ներարկման գործընթացում արտահոսած դիզելի մի փոքր մասը կհոսի ասեղի փականից:
    Պինտի ներարկիչը սովորաբար ունի 1 ներարկման անցք 1~3 մմ տրամագծով:Մեծ անցքի տրամագծի պատճառով վառելիքի ներարկման ճնշումը ցածր է, ընդհանուր առմամբ 9800~11760 կՊա, որը հարմար է բաժանված այրման պալատի համար:Պինտի ներարկիչի և բացվածքի ներարկիչի կառուցվածքը մոտավորապես նույնն է:Տարբերությունն այն է, որ ասեղի փականի կնքման կոնը երկարացնում է պինտի հատվածը, և տրամագիծը փոքր է, քան վարդակի անցքը:Օղակաձև ճեղքվածք է գոյանում պինտի և անցքի միջև։Պինտի ձևերը գլանաձև են և շրջված կոնաձև:Երբ ասեղի փականի կնքման կոն մակերեսը դուրս է գալիս փականի նստատեղից, սկսվում է յուղի ներարկումը, և յուղի սյունը ունի խոռոչ օղակի ձև:Շրջված կոնաձև պինտի ներարկման անկյունը համեմատաբար մեծ է:Երբ վառելիքի ներարկիչը սկսում է վառելանյութ ներարկել և արագ դադարում է վառելիքի ներարկումը, պինցետը գտնվում է ներարկման անցքում, իսկ վառելիքի ներարկման ծավալը փոքր է, ինչը կարող է նվազեցնել դիզելային շարժիչի կոպիտ աշխատանքը և կրճատել լիցքավորման ժամանակը:Ակնկալել.Այս տեսակի ներարկիչը հեշտ է մշակել:Վարդակի անցքը հեշտ չէ փակել:Արտադրության արժեքը ավելի ցածր է, իսկ ձախողումը ավելի քիչ:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ