Diesel Injector Fuel Injector 095000-5800 093400-8840 Denso Injector for CitroË N Jumper, FIAT Ducato, Ford Transit, Tourneo, PEUGEOT BOXER
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
| Ապրանքի կոդը | 095000-5800 ALLA 153 P 884-J DLLA 153 P 884 DCRI105800 093400-8840 |
| Շարժիչի մոդել | 6C1Q-9K546-AB 6C1Q-9K546-AC RM6C1Q-9K546-AC |
| Դիմում | CITROEN JUMPER FIAT DUCATO FORD TRANSIT Տուրնեո PEUGEOT BOXER |
| MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
| Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
| Երաշխիք | 6 ամիս |
| Կատարման ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
| Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Վառելիքի ներարկիչների տեղադրման տեխնոլոգիայի հիմնական կետերը
Վառելիքի ներարկիչի տեղադրման ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել.(2) Ստուգեք, թե արդյոք վառելիքի ներարկիչի ամրացնող ընկույզի քայլը սայթաքման անկյուն է առաջացնում:Եթե աստիճանի վրա սայթաքման անկյուն կա, սեղմման ընկույզը չի աշխատի:Դա կհանգեցնի, որ ասեղի փականը կպչունանա և չկարողանա շարժվել:Հետևաբար, վառելիքի նոր ներարկիչին փոխելիս պետք է ստուգվի ճնշման գլխարկի վիճակը, և երկար ժամանակ դեֆորմացված ճնշման գլխարկը պետք է փոխարինվի:Ճնշման գլխարկը տեղադրելու ժամանակ սեղմման ոլորող մոմենտը պետք է համապատասխան լինի, ընդհանուր առմամբ, համապատասխան է 60~80 Ն·մ:Չափից շատ ուժ մի օգտագործեք, հակառակ դեպքում ներարկիչը կարող է հեշտությամբ վնասվել:Երբ դուք շարունակում եք օգտագործել հին ճնշման գլխարկը, դուք պետք է զգուշորեն հեռացնեք ածխածնի նստվածքները դրա ներքին խոռոչում, այլապես հեշտ է ներարկիչի մարմինը թեքել և դեֆորմացնել, ինչը հանգեցնում է ասեղի փականի անճկուն շարժմանը և ազդելու լակի որակի վրա:(3) Վառելիքի ներարկիչների համար, որոնք երկար ժամանակ օգտագործվել են, վառելիքի ներարկիչի սլաքի փականի պոչը երկարաժամկետ ազդեցության և մաշվածության պատճառով վառելիքի ներարկիչի մարմնի վերջի երեսին, առաջանում են փոսեր, որոնք մեծացնում են Ասեղային փականի բարձրացումը (նորմալ արժեքը 0,35-0,45 մմ է) կազդի վառելիքի ներարկման վրա, այնուհետև հղկման մեթոդը կարող է օգտագործվել մաշվածության նշանները վերացնելու համար:Մանրացնելիս ներարկիչի մարմնի շփման մակերեսը հարթ ապակու վրա մանրացնել մանր հղկման մածուկով, ներարկիչի մարմնի կենտրոնական գիծը պետք է ուղղահայաց լինի հարթ ապակու հարթությանը:Բացի այդ, ստուգեք փոքրիկ պողպատե գնդիկը գոգավոր դիրքում, արտամղիչ գավազանի ստորին վերջում:Տեղադրեք 1 մմ տրամագծով պողպատե գնդիկ:Միևնույն ժամանակ, վառելիքի ինժեկտորը հավաքելիս, ճնշումը կարգավորող զսպանակը պետք է նախ ազատ վիճակի դառնա, որպեսզի վառելիքի ինժեկտորը տեղադրելուց առաջ խուսափենք ասեղի փականը նախապես սեղմելուց՝ այն սխալ տեղակայելով և ազդելով աշխատանքի վրա:
