Diesel Injector Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector for Toyota – Europe Truck
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի կոդը | 095000-8910 |
Շարժիչի մոդել | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Դիմում | Toyota - Եվրոպա բեռնատար |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Առաջատար ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Ներարկիչների պահպանման նախազգուշական միջոցներ
Ասեղ-փտող կցորդիչը մաքրելիս մի բախվեք այլ կոշտ առարկաների հետ և թույլ մի տվեք, որ այն ընկնի դրա վրա՝ վնասվածքներից խուսափելու համար: Ասեղային ցանցի կցորդիչը փոխարինելիս նախ ներծծեք նոր կցորդիչը 80% տաք յուղի մեջ մոտ 10 վայրկյան, թողեք, որ հակաժանգոտ յուղը լիովին լուծարվի, իսկ հետո ասեղի փականը ետ ու առաջ դրեք մաքուր յուղի մեջ, որպեսզի այն մանրակրկիտ մաքրվի: Միայն այս կերպ կարող է առաջանալ ասեղի փականի կպչման անսարքությունը հակաժանգոտ յուղի հալման պատճառով, երբ ներարկիչը աշխատում է: Ասեղային փականների կցորդիչները պետք է փոխարինվեն զույգերով և չեն կարող փոխարինվել և խառնվել: Եթե բարձր ճնշման խողովակի հանգույցը թուլացնելիս մեծ թվով փուչիկներ կամ յուղի փրփուր են երևում, դա նշանակում է, որ ասեղի փականը մնացել է բաց վիճակում, ուստի բալոնը սեղմելիս առաջացած սեղմված գազը հետ կհոսի: ներարկիչ բարձր ճնշման նավթի խողովակին: Այս պահին ձեռքերով դիպչեք բարձր ճնշման նավթի խողովակին: Եթե դուք չեք զգում պուլսացիա կամ պուլսացիա համեմատաբար թույլ է, նշանակում է, որ ասեղի փականը խրվել է։ Ասեղային փականի կցորդիչը պետք է հանվի մանրացման և վրիպազերծման համար, իսկ եթե այն նորից տեղադրումից հետո չանցնի վրիպազերծումը, այն պետք է փոխարինվի նորով:
Ներարկիչի պահպանման նախազգուշական միջոցներ
ա. Վառելիքի ներարկիչների շատ տեսակներ կան: Վառելիքի ներարկիչները, որոնք ունեն նույն ձևը և կարող են տեղադրվել, կարող են հարմար վառելիքի ներարկիչներ չլինել: Սպասարկման համար օգտագործվող վառելիքի ներարկիչի մասի համարը պետք է համապատասխանի սկզբնական վառելիքի ներարկիչին, և սխալ փոխարինումը չի թույլատրվում.
b Տեղադրումը հեշտացնելու համար խորհուրդ է տրվում վառելիքի բաշխման խողովակի հետ կապված վերին O-օղակի մակերեսը պատել սիլիցիում չպարունակող մաքուր շարժիչի յուղով: Զգույշ եղեք, որպեսզի նավթը չաղտոտի ներարկիչի ներսը և ներարկման անցքը գ. Ներարկիչը ապամոնտաժելիս և նորից տեղադրելիս պետք է փոխարինել O-ring-ը, և ներարկիչի հերմետիկ մակերեսն այս պահին չպետք է վնասվի.
դ. Եթե ներարկիչն ունի երկու քարտի անցք, ապա պետք է զգույշ լինել, որ քարտի սեղմակները տեղադրելու ժամանակ սխալներ թույլ չտան, և կարող եք դիմել սկզբնական տեղադրման դիրքին.
ե. Խստիվ արգելվում է ապամոնտաժել ֆիլտրի էկրանը մաքրելու կամ փոխարինելու ֆիլտրի էկրանը ըստ ցանկության;
t Ապամոնտաժելուց հետո վառելիքի ներարկիչի նստատեղը պետք է մաքուր պահվի՝ կանխելու համար օտար նյութերի մուտքը բալոն: