Diesel Injector Fuel Injector 5365904 Denso Injector for Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9

Ստանդարտ վառելիքի ներարկիչի օգտագործումը և սպասարկումը Վառելիքի ստանդարտ ներարկիչի օգտագործումը և սպասարկումն ուղղակիորեն կապված են վառելիքի ներարկման պոմպի տեղադրումից հետո շարժիչի հզորության, վառելիքի սպառման և արտանետումների հետ: Հետևաբար, ստանդարտ վառելիքի ներարկիչի օգտագործումը և սպասարկումը պետք է համապատասխանի հետևյալ կետերին. Ճիշտ ընտրեք համապատասխան ստանդարտ վառելիքի ներարկիչը և ստանդարտ վառելիքի խողովակը վառելիքի ներարկման պոմպի մոդելի համաձայն. ②Ստանդարտ վառելիքի ներարկիչները պետք է օգտագործվեն խմբերով, որպեսզի յուրաքանչյուր խմբում ստանդարտ վառելիքի ներարկիչների մաշվածության աստիճանը լինի նույնը, որպեսզի երկար ժամանակ պահպանվի միատեսակ աշխատանքը. ③Նոր ստանդարտ Վառելիքի ներարկիչի հավաքածուն օգտագործելուց առաջ մաքրեք հակաժանգոտվող յուղը և այլ կեղտը բենզինով և մաքուր պահեք վառելիքի ներարկիչի և բարձր ճնշման վառելիքի խողովակի ամբողջ հավաքածուն. Պահեք ճկման շառավիղը որքան հնարավոր է մեծ, և յուրաքանչյուր բալոնի յուղատար խողովակները համապատասխան ձևով դարձրեք և մի թեքեք նավթի ելքի փականի ամուր նստատեղին մոտ գտնվող ուղղահայաց հատվածում: Այս կերպ կարելի է խուսափել տեղական փոքր շառավղով արգելափակումից, և կարող է պահպանվել փորձարկման սարքավորումների ընդհանուր տեսքը. ⑤ Արգելվում է բարձր ճնշման կնքման ամանի միջադիրներ օգտագործել բարձր ճնշման նավթատարի երկու ծայրերում, քանի որ բարձր ճնշման ազդեցության ուժը չափազանց մեծ է, և եթե միջադիրը էքսցենտրիկ է, այն կարող է առաջացնել տեղային էրոզիա: Թույլ տվեք, որ միջադիրի նյութը (օրինակ՝ երկաթի լցոնները) մտնեն բարձր ճնշման նավթի խողովակ և վառելիքի ստանդարտ ներարկիչ: