Բնական նոր Common Rail Injector Nozzle L246pbc վառելիքի ներարկիչի համար
արտադրանքի մանրամասները
Օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում / շարժիչներում
Ապրանքի կոդը | L246 pbc |
Շարժիչի մոդել | / |
Դիմում | / |
MOQ | 6 հատ / Բանակցային |
Փաթեթավորում | Սպիտակ տուփի փաթեթավորում կամ հաճախորդի պահանջ |
Երաշխիք | 6 ամիս |
Կատարման ժամանակ | Պատվերը հաստատելուց հետո 7-15 աշխատանքային օր |
Վճարում | T/T, PAYPAL, ըստ ձեր նախասիրության |
Առաքման մեթոդ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS կամ պահանջված |
ՀՏՀ
Հետազոտություն ազդեցության վերաբերյալՆերարկիչի վարդակ Դիզելային շարժիչի ներարկիչի շարժումը յուրաքանչյուր անցքի ներարկման բնութագրերի վրա (մաս 2 )
Աշխատանքի հիմնական հետազոտական բովանդակությունը հետևյալն է.
(1) Իմպուլսի պահպանման օրենքի և Բեռնուլիի թեորեմի հիման վրա նախագծվել և կառուցվել է յուրաքանչյուր անցքի վառելիքի անցողիկ ներարկման բնութագրերի փորձարկման համակարգ՝ հիմնված ցողման իմպուլսի հոսքի փորձարկման սկզբունքի վրա:Փորձարկման համակարգը կարող է միաժամանակ հավաքել բազմանցք ներարկիչի յուրաքանչյուր անցքի վառելիքի ակնթարթային ներարկման արագությունը և իրականացնել վառելիքի ներարկման բազմակի տևողության ցիկլային հավաքածու:Վերլուծվում են թեստային համակարգի ճշգրտությունն ու հուսալիությունը:
(2) Հիմք ընդունելով բաց կոդով C++ դասի OpenFOAM գրադարանը:պլատֆորմը, rhoCentralFoam լուծիչի հիման վրա սեղմվող տրանսոնային հոսքի համար, մշակվել և տեղադրվել է վարդակի ներսում սեղմվող գազ-հեղուկ երկփուլ հոսքի լուծման ծածկագիրը:Լուծիչը օգտագործում է միատարր հոսքի մոդելը՝ վարդակում վառելիքի բազմաֆազ հոսքը լուծելու համար և լուծում է երկփուլ փուլային անցումը վիճակի դրական ճնշման հավասարման միջոցով:Քանի որ ստանդարտ RNGk-ε տուրբուլենտության մոդելը բավականաչափ ճշգրիտ չէ սեղմելի հոսքը լուծելու համար, հատկապես կավիտացիայի երևույթը ցածր ճնշման տարածաշրջանում, տուրբուլենտության մոդելը վերանայվում է՝ հաստատուն խտության փոխարեն՝ ներմուծելով խտության ֆունկցիա՝ կապված կավիտացիոն վիճակի հետ:Բացի այդ, սեղմվող հեղուկների համար Էյլերի հավասարումները լուծելիս սովորաբար լինում են ընդհատվող լուծումներ, մասնավորապես՝ Ռիմանի խնդիրը՝ պայմանավորված հավասարումների ուժեղ հիպերբոլիկ մաթեմատիկական բնութագրերով։
Այս հոդվածում մոտավոր Riemann լուծիչն օգտագործվում է ցանցի թվային հոսքը մշակելու համար՝ ֆիքսելու ընդհատվող լուծումը, այսինքն՝ սեղմվող հեղուկի հարվածային ալիքի երևույթը:Մոդելը օգտագործվում է վերլուծելու ազդեցությունըՆերարկիչի վարդակ շարժումը խոռոչի հոսքի վրա կրկնակի անցքով ներարկիչի վարդակի ներսում, և հաստատված CFD մոդելը ստուգվում է՝ օգտագործելով յուրաքանչյուր անցքի չափված վառելիքի ներարկման օրենքները:Մոդելավորման արդյունքները ցույց են տալիս, որ մոդելը կարող է ճշգրիտ պատկերել կավիտացիայի և տուրբուլենտության քվազի-հաջորդական կառուցվածքը, որը պարբերաբար զարգանում է վարդակում, և վերին վարդակի անցքի կավիտացիայի զարգացումն ավելի ծանր է, քան ստորին վարդակի անցքի զարգացումը: