Բարձր ճշգրտության դիզելային ներարկիչի վարդակ V0605P144 սովորական ռելսային ներարկիչ դիզելային շարժիչի պահեստամասերի համար

Ինժեկտորի խափանումը կարող է շատ անբարենպաստ ազդեցություն ունենալ մեքենայի վրա, ներառյալ հետևյալ ասպեկտները.
1. Նվազեցված էներգիայի կատարում.
Ինժեկտորի խափանումը կարող է առաջացնել վառելիքի անհավասար ներարկում կամ վառելիքի անբավարար ներարկում: Սա նշանակում է, որ բալոնում այրումը ամբողջական չէ և չի կարող ապահովել բավարար հզորություն, ինչը ստիպում է մեքենան ակնհայտորեն զգալ էներգիայի պակասը արագացնելիս, բարձրանալիս կամ բարձր արագությամբ վարելիս, ինչպիսիք են դանդաղ արագացումը և վազանցի դժվարությունը:
2. Անկայուն պարապուրդ.
Եթե ​​ինժեկտորի հետ կապված խնդիր կա, դա կազդի վառելիքի ներարկման քանակի և պարապուրդի ժամանակ վառելիքի ներարկման ժամանակի վրա, ինչի հետևանքով շարժիչի արագությունը մեծապես տատանվում է պարապուրդի ժամանակ և նույնիսկ կանգ է առնում: Օրինակ, երբ մեքենան սպասում է կարմիր լույսի, շարժիչի արագությունը տատանվում է:
3. Վառելիքի սպառման ավելացում.
Երբ ներարկիչը արգելափակված է կամ կաթում է, վառելիքը չի կարող ճշգրիտ ներարկվել և այրվել: Խցանումը կհանգեցնի վառելիքի անբավարար ներարկման: Նորմալ աշխատանքը պահպանելու համար շարժիչը կավելացնի ներարկումների քանակը, դրանով իսկ ավելացնելով վառելիքի սպառումը. Կաթելը կհանգեցնի ավելցուկային վառելիքի արտանետմանը առանց այրման, ինչը նաև հանգեցնում է վառելիքի սպառման ավելացման:
4. Արտանետումների ավելցուկային արտանետումներ.
Վառելիքի անսարք ներարկիչի հետևանքով առաջացած թերի այրումը կհանգեցնի ոչ լրիվ այրված վառելիքի ներթափանցմանը արտանետման համակարգ՝ ավելացնելով աղտոտիչների արտանետումները, ինչպիսիք են ածխածնի օքսիդը, ածխաջրածինները և ազոտի օքսիդները, ինչի հետևանքով ավտոմեքենաների արտանետումները չեն համապատասխանում բնապահպանական չափանիշներին:
5. Սկսելու դժվարությունը.
Եթե ​​վառելիքի ներարկիչը չի կարողանում վառելիքը նորմալ ներարկել կամ ներարկման ճնշումը անբավարար է, բալոնում խառնված գազի կոնցենտրացիան անպատշաճ կլինի, ինչը դժվարություններ կառաջացնի շարժիչի գործարկման մեջ, և կարող է պահանջվել մի քանի բռնկում մեքենայի գործարկման համար:
6. Շարժիչի ցնցում.
Վառելիքի ներարկիչի աննորմալ աշխատանքը կառաջացնի յուրաքանչյուր բալոնի անհավասար աշխատանք՝ առաջացնելով շարժիչի ընդհանուր ցնցում, իսկ մեքենայի թափքի թրթռումը կարող է հստակ զգալ վարելիս: