Բարձրորակ դիզելային վառելիքի ներարկման համակարգ Pump Head Rotor 7185-917L Pump Elements

Ապրանքի մանրամասները.

Դիզելային պոմպի գլխի ռոտոր7185-917լVE գլխի ռոտորն է: այն օգտագործվում է դիզելային պոմպերում

Նկարագրություն:Գլխի ռոտոր

Ծագման վայրը.Չինաստան

Ապրանքանիշի անվանումը:VOVT

Հղման կոդերը.7185-917լ

Դիմում: /

MOQ:2 հատ

Հավաստագրում:ISO9001

Վճարման և առաքման պայմաններ.

Փաթեթավորում:Չեզոք փաթեթավորում

Որակի վերահսկում:100% փորձարկվել է առաքումից առաջ

Առաջատար ժամանակը:7-15 աշխատանքային օր

Վճարում:T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

ապրանքների նկարագրությունը

Հղում. Կոդերը	7185-917լ
Դիմում	/
MOQ	2 հատ
Հավաստագրում	ISO9001
Ծագման վայրը	Չինաստան
Փաթեթավորում	Չեզոք փաթեթավորում
Որակի վերահսկում	100% փորձարկվել է առաքումից առաջ
Առաջատար ժամանակ	7-15 աշխատանքային օր
Վճարում	T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի

Դիզելային շարժիչի բարձր ճնշման D պոմպի սխալների վերլուծություն

Բարձր ճնշման դիզելային պոմպը կոչվում է «դիզելային շարժիչի սիրտ» և հանդիսանում է դիզելային շարժիչի վառելիքի մատակարարման համակարգի ամենակարևոր բաղադրիչը: Դրա հիմնական գործառույթն է ներարկիչին պարբերաբար և քանակապես բարձր ճնշման դիզել ապահովելը: Արդյոք դիզելային շարժիչի բարձր ճնշման դիզելային պոմպը ճիշտ է աշխատում, կարևոր է ընդհանուր դիզելային շարժիչի համար: Գործողությունը կենսական ազդեցություն ունի.
Դիզելային շարժիչի չաշխատելու պատճառն այն է, որ ցածր ճնշման դիզելային սխեման չի կարող դիզել մատակարարել բարձր ճնշման դիզելային պոմպին.
1. Դիզելային շղթայում օդ կա, որը թույլ չի տալիս վառելիքի մուտքը բարձր ճնշման դիզելային պոմպի նավթի մատակարարման խցիկ: Սա նորմալ երեւույթ է դիզելային շարժիչների համար, որոնք երկար ժամանակ մնացել են։ Լուծումը բարձր ճնշման դիզելային պոմպի արյունահոսող պտուտակն է թուլացնելը և ձեռքով հեռացնելը: Դիզելային պոմպը դիզել է մատակարարում բարձր ճնշման դիզելային պոմպին, հեռացնում է ամբողջ օդը, այնուհետև սեղմում է արյունահոսող պտուտակը: Եթե դա չի աշխատում, կարող եք նախ թուլացնել ֆիլտրի դիզելային խողովակի միացումը՝ օդը արյունահոսելու համար, այնուհետև օգտագործել արյունահոսող պտուտակը՝ օդը արյունահոսելու համար;
2. Ցածր ճնշման դիզելային միացումն արգելափակված է ցրտից, ինչի հետևանքով բարձր ճնշման դիզելային պոմպի ցածր ճնշման դիզելային խցիկը չի դիզելային: Խցանման հիմնական մասերը ներառում են դիզելային փոխանցման պոմպի դիզելային մուտքի ֆիլտրի էկրանը և ֆիլտրի տարրը: Սառը խցանման պատճառը կեղտն է, որը տեխնիկական պայմանների նորմալ փոփոխություն է։ , հայտնաբերման դեպքում այն պետք է անհապաղ հեռացվի կամ փոխարինվի.
3. Ցածր ճնշման դիզելային պոմպը չի կարող դիզել մատակարարել բարձր ճնշման դիզելային պոմպին: Դիզելային պոմպի մխոցը խիստ մաշված կամ վնասված է, իսկ զսպանակը կամ այլ մասերը վնասված են։ Այս ձախողման երեւույթը կարող է առաջանալ: Պարզեք պատճառը և փոխարինեք այն;
4. Դիզելային խողովակաշարը, որը դիզել է մատակարարում բարձր ճնշման դիզելային պոմպին կամ դրա միացնող մասերին, լրջորեն արտահոսում է: Ստուգեք՝ արդյոք դիզելային խողովակների հոդերը թուլացած են, և արդյոք դիզելային խողովակները վնասված են: Չամրացվածները պետք է խստացվեն, իսկ վնասվածները՝ փոխարինվեն։