Բարձրորակ դիզելային գլխի ռոտոր 096400-1700 TOYOTA 1HZ VE Pump Parts Rotor Head պահեստամասի համար
ապրանքների նկարագրությունը
| Հղում.Կոդերը | 096400-1700 |
| Դիմում | / |
| MOQ | 2 հատ |
| Հավաստագրում | ISO9001 |
| Ծագման վայրը | Չինաստան |
| Փաթեթավորում | Չեզոք փաթեթավորում |
| Որակի հսկողություն | 100% փորձարկվել է առաքումից առաջ |
| Կատարման ժամանակ | 7-15 աշխատանքային օր |
| Վճարում | T/T, L/C, Paypal, Western Union կամ ըստ ձեր պահանջի |
Դիզելային պոմպի ձախողման ոգեշնչում
Երբ բարձր ճնշման դիզելային պոմպը խափանում է, պետք է ուշադրություն դարձնել անսարքության ախտորոշմանը և բուժմանը, որպեսզի կանխվի անսարքության ընդլայնումը և ապահովվի դիզելային շարժիչի անվտանգությունը:Առաջինը բարձր ճնշման դիզելային պոմպերի պահպանման մեթոդների ստանդարտացումն է:Դիզելային շարժիչի սպասարկման մակարդակի համաձայն՝ բարձր ճնշման դիզելային պոմպը և վառելիքի տարբեր զտիչներ պետք է ստուգվեն և պահպանվեն:Սպասարկման և վերանորոգման չորս հիմնական թերություններ կան.Նախ, բարձր ճնշման դիզելային պոմպը չի պահպանվում ժամանակի պահանջներին համապատասխան.երկրորդ, կնիքները և այլ միջադիրները չեն փոխվում, ինչպես պահանջվում է բարձր ճնշման պոմպը ապամոնտաժելուց և ստուգելուց հետո.երրորդը, փականի մարմնի փականի մակերեսը հիմնավորված և ստուգված չէ:Չորրորդ, ընկույզը չի սեղմվել, ինչպես պահանջվում է բարձր ճնշման դիզելային վառելիքը նորից տեղադրելուց հետո.երկրորդ՝ խզումը հայտնաբերվել է ձախողման նախադրյալների երևույթի միջոցով։Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է, հերթապահ անձնակազմը ուժեղացնում է յուրաքանչյուր գործառնական պարամետրի համեմատական վերլուծությունը և հայտնաբերում է թաքնված անսարքությունները պարամետրերի, աշխատանքային պայմանների և այլնի միջոցով: Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի մխոցի մաշվածության ձախողումը վաղ փուլում կունենա պրեկուրսորներ կամ տարբեր աննորմալ ախտանիշներ: .Համաձայն անսարքության նշանների՝ ժամանակին կիրականացվի ստուգում և վերանորոգում՝ խափանումից խուսափելու համար.վերջապես, լավ եղեք վերլուծության և դիտարկման մեջ անսարքությունների վերացման գործընթացում՝ արագ գտնելու ձախողման պատճառը:Շարժիչի կառավարման անձնակազմը սովորաբար վերլուծում և ամփոփում է անսարքության երևույթները և օգտագործում մեթոդը դրսից ներս՝ դրանք վերլուծելու և վերացնելու համար:Երբ անսարքություն է առաջանում, անհրաժեշտ է որքան հնարավոր է շուտ որոշել, թե որ համակարգից և բաղադրիչից է առաջացել անսարքությունը:Բարձր ճնշման դիզելային պոմպի մխոցի մաշվածության ձախողման համար հիմնական պատճառներն են հենց բարձր ճնշման դիզելային պոմպի ձախողումը և վառելիքի համակարգի խնդիրը:Վառելիքի համակարգի կառավարումը շատ կարևոր է դիզելային շարժիչի օգտագործման ժամանակ:
