Բարձրորակ դիզելային վառելիքի ներարկիչ Dlla334n419 վարդակ

Դիզելային շարժիչի ներարկիչի ասեղային փականի շարժման ազդեցության հետազոտություն յուրաքանչյուր անցքի ներարկման բնութագրերի վրա (մաս 1)

Քանի որ արտանետումների և վառելիքի սպառման կանոնակարգերը դառնում են ավելի խիստ, ներքին այրման շարժիչները շարունակում են շարժվել դեպի մաքուր, արդյունավետ և էներգախնայող ուղղություններ: Արտանետումների խիստ կանոնակարգերը ավելի բարձր պահանջներ են առաջադրում վառելիքի մատակարարման համակարգին, և վառելիքի ներարկման ճնշումը կարող է հասնել մոտ 250 ՄՊա կամ նույնիսկ ավելի բարձր: Բարձր ճնշման ընդհանուր ռեյլը դարձել է հիմնական դիզելային շարժիչների ոլորտում իր եզակի տեխնիկական առավելությունների շնորհիվ, և վառելիքի ներարկիչը, որպես վերին հոսքի բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային համակարգը և վառելիքի ներարկումը միացնող տերմինալային շարժիչը, ինքնին ակնհայտ է: Ասեղի փականների զույգը ոչ միայն կրում է վառելիքի քսման, կնքման և շրջանառության դերը, այլև գործում է որպես վառելիքի ներարկման ուղղակի կատարման մաս, որը որոշում է վառելիքի ներարկման և լակի բնութագրերը, այնուհետև ազդում է վառելիք-գազի խառնուրդի որակի և հետագա որակի վրա: արտանետումների բնութագրերը.

Ասեղի փականի ժողովը կազմված է ասեղի փականից և ասեղի փականի մարմնից: Բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային ներարկման ճնշման շարունակական աճով, բարձր ճնշման վառելիքի հոսքը վարդակում (կազմված է ասեղային փականի հավաքումից, ճնշման խցիկից և այլն) ոչ միայն ունի բարձր Ռեյնոլդսի թիվ. ուղեկցվում է կավիտացիայով, որն առաջանում է իմպուլսի կծկման և հեղուկ հորձանուտի շարժման հետևանքով, ձևավորելով բարդ գազ-հեղուկ երկփուլ հոսք, որն իր հերթին. ազդում է վառելիքի ատոմացման որակի վրա վարդակի անցքի ելքի վրա: Ելնելով դրանից՝ ասեղային փականի անցողիկ շարժման տեսանկյունից այս հոդվածը վերլուծում է ասեղային փականի կանոնավոր շարժման (առանց էքսցենտրիսությունը հաշվի առնելու) և անկանոն շարժման (հաշվի առնելով էքսցենտրիսությունը) ազդեցությունը յուրաքանչյուրի ներքին հոսքի և ներարկման բնութագրերի վրա։ անցք, և մշակում է մեթոդ, որը հաշվի է առնում մազութի սեղմելիությունը: Ելնելով վարդակում գազ-հեղուկի երկփուլ տրանսոնային հոսքի մոդելից, ուսումնասիրվում են ասեղային փականի առաձգական դեֆորմացիայի և էքսցենտրիկ շարժման ազդող գործոնները, ինչը տեսական հիմք է տալիս ներարկիչի նախագծման և արտադրության օպտիմալացման համար: